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新能源汽車保值率低、三電安全問題突出、召回比例高企等問題也成為該行業(yè)高速發(fā)展背后虛火上升的明證。

整個2018年，純電動汽車召回事件共有8起，涉及130344輛電動車，同時起火事故超過50起，使得正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，又陷入“安全焦慮”的泥沼。

電車資源了解到，特斯拉汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產的部分進口Model S汽車，共計14123輛。

有消息稱蔚來ES8的1589號車主稱因各種故障要求“退車”，蔚來全球首席發(fā)展官兼北美公司CEO因個人原因將于12月17日正式離職。對此，蔚來汽車方面表示，已在第一時間與要求“退車”客戶溝通解決了問題。

安徽江淮汽車集團股份有限公司根據(jù)有關要求，決定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生產的部分江淮iEV5純電動汽車，共計4248輛。

江南汽車決定自 2018 年 12 月 1 日起，召回 2016年6月20日至 2017年3月31日期間生產的部分云100S汽車，共計13706輛。

北汽將自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網站消息,國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局有關負責人近日就召回管理工作答記者問。

10月31日，國家質檢總局缺陷產品管理中心發(fā)布公告稱：截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛；2018年發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。

據(jù)外媒報道，寶馬公司發(fā)布召回通知，宣布召回于美國注冊的3501輛電動與混合動力汽車。汽車本身并無缺陷，但充電線纜有起火和導致車主觸電的風險。

據(jù)外媒報道，卡車制造商沃爾沃集團承認，其卡車排放的有毒氮氧化物可能超過法定水平，因此或將被迫在多個大洲進行召回。

10月5日，豐田汽車正式對外宣布，將在全球召回243萬輛油電混合動力汽車，其中涉及到日本市場的125萬輛，另外還有北美的83萬輛汽車以及歐洲銷售的29萬輛汽車。

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年9月28日起，召回部分2018款攬勝、攬勝運動版和全新一代發(fā)現(xiàn)，共計23輛。

日前，湖南江南汽車制造有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分眾泰云100汽車，共計17632輛。

據(jù)外媒報道，福特汽車公司近日宣稱，它準備召回針對其插入式電動汽車和混合動力汽車的5萬多根充電線，因為它擔心這些充電線可能會著火。