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動力電池行業

鋰價下行，寧德時代失去“臺積電”光環
由于行業固有的特點，注定了寧德時代無法成為類似臺積電的企業。
2023-04-06 寧德時代
電機電控行業

臺積電2023年資本支出上看400億美元
為了應對未來三年市場增長需要，臺積電2023年資本支出有望上看400億美元。
2023-01-03 臺積電半導體
行業資訊

EV早報|南方五省區明年實現鄉鎮充電樁全覆蓋；戴姆勒高管：電動卡車價格很難低過燃油版；特斯拉中國回應上海工廠停工4天：隨時根據防疫政策安排工作
全國首座光伏直供換電站項目開工：每座換電站可同時滿足 50 輛車的運力運輸
2022-03-29 電動卡車特斯拉
商用車行業

EV早報|首次實現新能源商用車批量出口韓國；售價6.89萬起/新增多項配置 2022款零跑T03上市；2030年韓國“氫燃料貨車”將達1萬輛
我國車企芯片供應有所改善汽車產銷回暖
2021-12-29 新能源商用車充電站
商用車行業

EV早報|特斯拉電動皮卡最新消息將搭載四電機；雷丁芒果Pro將于2022年4-5月份正式上市；廣東省計劃建設加氫站200座供氫或超10萬噸
工信部：全國動力電池回收網點10048個 26家梯次利用和再生骨干企業
2021-12-07 特斯拉雷丁芒果
企業新聞

臺積電收購臺最大太陽能電池廠商二成股份
臺積電收購臺最大太陽能電池廠商二成股份
2010-06-22

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