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3月7日，滴滴出行與北汽集團簽署戰略合作協議，合作推進新能源共享汽車運營。

3月6日，沈陽日報報業集團與遼寧凱信新能源技術有限公司簽署了戰略合作暨新能源汽車物流項目，2019年內實現沈陽區域1000輛電動貨車上線運營。

蔚來汽車即將在上海建設自己的獨立工廠，不滿足于依靠合作、利用其它車企代工的模式生產自己旗下車型，而它的“野心”絕不僅限于此。

3月1日消息，易開出行與四川同程達簽訂了新能源共享物流車平臺的戰略合作協議，正式涉足新能源物流車分時租賃業務。

民營車企與外資的頻繁合作，正在成為新一輪中國汽車產業合資潮的核心特征。在上一輪合資潮中，外資無一例外地選擇大型國企。

2月23日,寶馬集團和長城汽車同時發布公告,表示雙方簽署了合作意向書,將以實現MINI純電動汽車國產化成立合資公司,長城汽車方面將占有多數股東，未來主要從事于新能源汽車的研發、生產等方面。

全球汽車廠商近期對電動車布局呈現加速之勢，除了自身加大研發投入和生產，全球車企之間的合作日漸頻繁。在全球政策層面不斷助推、市場需求持續上升等利好背景下，稀有金屬原材料的爭奪戰也正在上演。

全球汽車廠商近期對電動車布局呈現加速之勢，除了自身加大研發投入和生產，全球車企之間的合作日漸頻繁。在全球政策層面不斷助推、市場需求持續上升等利好背景下，稀有金屬原材料的爭奪戰也正在上演。

根據協議，乙方同意將每年鈷礦產開采量的50%以上由甲方包銷，雙方同意借助于中國強勁增長的鋰動力電池市場，在條件成熟時與合適的合作伙伴在中國建立鈷資源相關產品的生產項目。

新海宜最新消息稱，2018年2月25日，公司與國澳基金簽署了《鋰產業合作框架協議》。基于對國澳基金所投資鋰礦項目及基金管理團隊的認可，公司或公司指定主體擬再次出資5億元與國澳基金開展深入合作。

春節假期剛一結束，汽車圈就傳來了一條重磅消息：長城汽車股份有限公司與寶馬股份有限公司正式簽署了意向書，雙方將以合資公司的形式在汽車領域展開合作，主要聚焦于新能源汽車以及未來技術。

電動汽車資源網了解到，奧立仕控股近日與西湖產業及西湖交通簽訂備忘錄，三方成立聯盟，合作開展出租車及網約車服務研發及生產電動車。

寶馬集團通過公告形式，正式宣布已經與長城汽車簽署“合作意向書”，成立合資公司在中國生產MINI 純電動車型。

為了降低研發成本。現在，奧迪與保時捷宣布將合作開發PPE（Premium Platform Electric）平臺，日后它將成為兩個品牌高端車型的孵化器。

日前我們從國內媒體獲悉，德國汽車品牌Gumpert發布了最新車型設計草圖，有媒體猜測，這款車型有可能是與國內愛馳汽車合作的一款全新車型，并有望在今年的北京車展首次亮相。