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寧德時代19日早間公告，公司與廣州汽車集團股份有限公司(下稱“廣汽集團”)擬于2018年7月19日在廣州簽署《時代廣汽動力電池有限公司合資經營合同》、《廣汽時代動力電池系統有限公司合資經營合同》。

7月12日中午，德國《經理人雜志》爆出消息，寶馬未來將增持華晨寶馬合資公司股份，預計將達到75%以上。消息一出，華晨中國股價應聲大幅下跌，盤中跌幅一度達到19.71%，為2008年10月以來最大跌幅。

比亞迪北美分公司與美國舊金山投資公司Generate Capital共同宣布成立合資公司,推出全美首個純電動大巴租賃項目。

中國長城汽車股份有限公司同寶馬(荷蘭)控股有限公司正式簽署了合資經營協議,兩家公司將在國內建設一個新的合資企業,生產純電MINI汽車。

7月10日,長城汽車發布公告稱,長城汽車與寶馬股份的全資子公司寶馬(荷蘭)控股公司在德國柏林簽訂了《關于設立光束汽車有限公司的合資經營合同》,雙方擬共同出資成立中外合資公司光束汽車有限公司。

日前，東風汽車與寧德時代合資成立東風時代(武漢)電池系統有限公司，注冊資本1億元，由寧德時代和東風電動車輛股份有限公司各持股50%。該公司將主要從事研發、生產和銷售新能源汽車動力電池系統。

長安汽車將入股比亞迪電池業務板塊,雙方通過股權關系和資本紐帶建立起更為全面的戰略合作關系。雙方擬在重慶兩江新區聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司。

7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，雙方將聯合投資50億元成立合資公司。新公司將設在重慶兩江新區，按照10GWh規劃電池產能并進行動力電池的生產、銷售。

據《日本經濟新聞》報道，德國大眾宣布向開發全固體電池的美國Quantum Scape追加出資1億美元。大眾成為汽車企業中的最大股東，還將成立合資公司。

日產日前決定，暫停與戴姆勒及福特合作開發燃料電池車的計劃，今后將集中力量發展電動汽車。另外，福特汽車在項聲明中稱，其與戴姆勒位于不列顛哥倫比亞省本那比的燃料電池合資公司將于2018年夏季關閉。

6月13日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳聯合發布《關于公布城市綠色貨運配送示范工程創建城市的通知》，確定22個城市為綠色貨運配送示范工程創建城市。新能源物流車將迎來大發展！

6月6日消息， 車和家宣布任命陳冰女士擔任出行事業部總經理，全面負責公司出行業務的戰略制定和執行。同時，陳冰還將出任車和家與滴滴合資公司的COO。

記者從PSA集團官方獲悉，5月22日，日本電產集團與PSA集團達成合作共識，成立電動牽引馬達合資公司，該公司的主要任務是電動牽引馬達的設計、開發、制造及銷售。

電動汽車資源網了解到，銀億股份全資子公司南京邦奇擬與蔚然動力成立合資公司南京蔚邦傳動技術有限公司（暫定名，以下簡稱“南京蔚邦”），主要從事純電動車變速器等新能源汽車零部件的研發、生產和銷售。

北京汽車與戴姆勒將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車在華的本土生產規模，以滿足未來中國市場需求，雙方計劃共同投資超119億元人民幣，打造合資公司北京奔馳新生產基地。