乘用車企業(yè)
北汽新能源與小桔車服共同出資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”，新的合資公司將開發(fā)專門用于共享出行的定制網(wǎng)約車，并探索車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
2019-01-29 北汽 小桔車服
對比導(dǎo)購
軒逸純電版所面對的競爭對手也同樣強(qiáng)大,它就是上市多年的比亞迪秦 EV,無論是口碑還是銷量在國內(nèi)純電動車市場都稱得上是佼佼者,相信大家也在路上經(jīng)常見過或坐過它。
2019-01-25 軒逸純電版 秦 EV
行業(yè)動態(tài)
德國汽車供應(yīng)商博世周四表示,已買斷戴姆勒持有的電機(jī)公司EM-Motive GmbH的股權(quán)。但具體的收購資金尚未透露。
2019-01-25 博世 戴姆勒
動力電池企業(yè)
豐田汽車公司(下稱”豐田汽車”)和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社(下稱“松下電器”)于今日在日本宣布,雙方簽訂了關(guān)于成立新能源汽車用方形電池事業(yè)新公司(下稱“電池公司”)的事業(yè)統(tǒng)合合同以及合資合同。
2019-01-23 豐田 松下
新車頻道
近日曝出豐田汽車將與松下集團(tuán)計劃在2020年之前成立一家電池制造合資企業(yè)，兩家公司的目的是希望降低電池的制造成本并提高產(chǎn)能，同時面對中國電池企業(yè)帶來的競爭施壓。
2019-01-21 豐田 松下
動力電池企業(yè)
據(jù)外媒報道，知情人士透露，豐田汽車和松下公司將于明年成立合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車電池，以與中國對手展開競爭。兩家公司最早可能在本周宣布合資計劃。
2019-01-21 豐田 松下
物流車企業(yè)
從重慶永川區(qū)舉行的2019年一季度招商引資項(xiàng)目集中簽約儀式上獲悉，由中交科創(chuàng)科技有限公司與德國Streetscooter公司合資建設(shè)的智能制造新能源汽車項(xiàng)目正式簽約落戶永川。
2019-01-18 重慶 物流車
新車頻道
在剛剛過去的2018年，北汽新能源成功實(shí)現(xiàn)“借殼上市”，并再次毫無懸念的蟬聯(lián)了中國純電動汽車品牌銷量冠軍。根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將于2019年重點(diǎn)推廣旗下全新高端品牌ARCFOX。
2019-01-18 北汽 “高端品牌”
行業(yè)動態(tài)
1月15日,北汽新能源與麥格納合資公司——麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司(簡稱“麥格納衛(wèi)藍(lán)”)在江蘇鎮(zhèn)江正式揭牌,麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車試驗(yàn)中心的建設(shè)也同步啟動。
2019-01-16 北汽新能源 麥格納快速充電站網(wǎng)絡(luò)架設(shè))
企業(yè)新聞
據(jù)國外媒體援引知情人士話稱，大眾集團(tuán)正與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹献髟谥袊⒁粋€快速充電站網(wǎng)絡(luò)，以作為其在全球最大市場推動電動汽車銷量數(shù)十億美元投入的一部分。
2019-01-11 大眾集團(tuán) 快速充電站網(wǎng)絡(luò)
動力電池企業(yè)
到今天為止,國內(nèi)的新能源車企,除比亞迪之外,幾乎都與寧德時代有了合作關(guān)系,甚至有一部分車企是直接與寧德時代合資成立電池公司,這種情況在剛剛過去的2018年里大有愈演愈烈之勢。
2019-01-03 寧德時代 車企
海選導(dǎo)購
如今國內(nèi)的純電動車市場，基本上都被一眾自主品牌把持著，但隨著電動車市場越做越大，各大合資品牌也是對這一細(xì)分市場虎視眈眈，再加上日益逼近的雙積分政策，都推動著各大合資品牌開始踏上電動化造車的道路。
2018-12-30 軒逸純電 理念VE-1
行業(yè)動態(tài)
近日，根據(jù)外國媒體報道，中國汽車系統(tǒng)公司（CAAS）與韓國曉晟電機(jī)株式會社（Hyoseong Electric）正式合作成立合資公司。
2018-12-29 電機(jī) 中外合資
動力電池行業(yè)
截止目前，印度的電動汽車的鋰離子電池100％依賴進(jìn)口，然而就在近日，印度重工業(yè)部長Anant Geete發(fā)表聲明，這種情況很快就會發(fā)生變化。
2018-12-29 印度 美國
企業(yè)新聞
當(dāng)?shù)貢r間12月26日，日本愛信精機(jī)株式會社（AISIN）與日本電裝株式會社（DENSO）宣布，雙方已經(jīng)正式同意組建新公司。
2018-12-27 愛信精機(jī) 電裝
