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4月12日，吉利鋒銳小卡上市當天，現場訂單成交量已過萬。

4月12日，吉利商用車集團鋒銳小卡系列產品在總部杭州上市發布。

滲入縣級市場，是新能源物流車最大的進步。

覆蓋用戶全方位、全產業鏈、全場景

致力成為新能源商用車領域領導者。

兩款吉利商用車冷鏈，面向配送網...

首款皮卡遠程FX、新款遠程E12客車重磅亮相。

阿凡提新能源科技集團與吉利商用車集團簽署全方位戰略合作協議。

增程式煥發新能源物流車的生命力。

3月23日，作為蘇寧“新基建”建設之一的蘇寧成都青白江物流園正式宣布啟用。

3月10日，吉利商用車與傳化智聯合資公司傳化慧聯—湖南煙草吉利遠程E200新能源物流車交車儀式在長沙隆重舉行。

電車資源獲悉，2020年1月，國內新能源專用車銷售3071輛，銷量較低。1月銷量較高的企業有東風、鄭州日產、吉利商用車等。

疫情像是新世代伊始的一場陰霾，在春天還沒來臨的時候突襲而來。在這樣的非常時刻，吉利商用車義不容辭加入了防疫的企業大軍，貢獻出自己的一份力量。

2019年國內新能源專用車共生產7.39萬輛，同比下降34.41%。其中，12月份生產2.35萬輛，占全年總產量的31.86%。

電車資源采訪了吉利商用車總裁周建群，他表示新能源政策必將逐漸向商用車傾斜。