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博瑞剛上市的時候廣受好評，被譽為最美中國車，隨著時代的變遷，吉利也使用了新能源技術武裝了博瑞，今年推出了博瑞GE MHEV油電混合車和PHEV插電式混動車，今天有機會試駕了一下。

李書福先生親書近萬字長文，娓娓道出他對國家、對人生、對汽車的深切情懷。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組吉利全新轎跑型SUV插電混動版的路試諜照，新車采用了全液晶儀表盤，并有望于今年年底推出。

日前，吉利官方正式發布了旗下全新車型——帝豪GSe的內飾官圖，其為帝豪GS的純電動版本車型，并有望采用新款帝豪EV的三電系統，綜合工況下的續航里程或超400km。

浙江吉利控股集團收購戴姆勒集團股份的事情再起波瀾，雖然在宣布收購完成后，有消息稱這次收購涉嫌違規。

電動汽車資源網獲悉，4月新能源專用車銷量破千，達到1361臺，環比3月增長48.6%，同比去年增幅近2倍。

接踵而來的是雙積分正式實施后,吉利汽車該如何應對龐大的燃油車“負積分”。

吉利汽車順應汽車產業改革大勢,謀求自身轉型,由汽車制造商轉型為全球領先電動移動出行服務提供商,承擔者就是曹操專車。

日前吉利官方宣布，旗下博瑞GE將于明日（5月15日10點10分）開啟預售。新車先期參與預售共有PHEV插電式混合動力車型—耀悅版和MHEV輕度混合動力車型——耀享版兩款車型。

電動汽車資源網了解到，永貴電器全資子公司四川永貴科技有限公司（以下簡稱：永貴科技）近日收到浙江吉利汽車零部件采購有限公司通知，永貴科技正式成為吉利新能源汽車合格供應商。

日前，吉利汽車對外發布了全新純電動SUV——帝豪GSe的實車圖，新車在現款GS燃油版的基礎上融入更多前衛設計元素，其綜合工況續航里程或超過400km，預計今年年內上市。

日前，吉利官方正式發布了一張旗下全新車型——帝豪GSe的預告圖，根據命名可以看出新車即為帝豪GS的純電動版本車型。同時根據此前報道，新車將于年內正式推出。

電動汽車資源網了解到，銀輪股份近期與浙江吉利汽車零部件采購有限公司簽訂PMA純電動平臺熱交換總成的供應商定點合同，成為吉利PMA純電動平臺熱交換總成產品指定供應商。

年初，吉利入股戴姆勒后，戴姆勒可能入股沃爾沃、進而探求與吉利合作的傳聞不脛而走。對此，唐仕凱在接受記者專訪時回應稱：“戴姆勒入股、認購沃爾沃的傳聞并不屬實。關于與吉利的相關合作，目前尚無具體計劃。”

電動汽車資源網了解到，北京公示2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車財政補助資金，2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及1168輛，擬撥付資金4591.3068萬元。