在分析傳統車企和新造車企的新能源車型,哪個保值率更高之前,我們先來簡單探討一下,影響一款新能源車型的保值率,都有哪幾個關鍵要素。小編覺得,最核心的要素有:產品綜合競爭力,品牌力和保有量。
2019-09-02 新造車企 傳統車企2019新能源汽車補貼新政開始實施,名爵EZS此時宣布上調1萬元,在競爭對手按兵不動、自身品牌力和產品力沒有明顯優勢,加之前兩個月銷量表現并不理想的情況下,小編覺得,此次價格調整并非上策。
2019-07-01 補貼新政 名爵EZS在新能源汽車市場培育階段,無論車企還是相關配套商都應當更加重視服務意識及品牌力的打造。經銷商應該及時把售后環節出現的問題及時反饋至車企,以便后者快速從研發端進行改善和升級,這樣才能從根本上解決問題。
2018-09-27 動力電池 產2018年1月16日,由中國道路運輸網主辦的“品牌的力量”2018貨運產業鏈年度盛典在京順利召開。此次盛會涉及卡車企業、貨運平臺企業、貨運承運企業、貨運安全裝備企業等國內貨運產業鏈上下游諸多企業
2018-01-18 品牌 中國道路運輸網中國傳統汽車產業一直陷于“大而不強”的怪圈,因之核心技術不掌握,核心基礎零部件對外依賴太強、質量不穩定、品牌力太低。但中國新能源汽車的預前發展是否就改變了這一局面?率先布局是否只是一廂情愿?
2015-12-30 新能源汽車 新能源汽車高峰論...