換電重卡“車電分離”的商業(yè)模式逐漸成熟,在礦山、港口等中短途運輸場景中廣受市場的認可,并逐漸向干線等中長途運營場景拓展。
2023-10-08 換電重卡 跑長途電動重卡及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈運營商都在積極探索商業(yè)模式和運營模式的創(chuàng)新,如何“破局”提升運營效益成為當前行業(yè)熱議的話題。
2023-09-28 電動重卡 商業(yè)模式中國商用車頭部品牌一汽解放聯(lián)手全球領(lǐng)先電池科技公司遠景動力,打造一中心、兩基地——全球領(lǐng)先的商用車電池智造基地、新能源商用車商業(yè)模式創(chuàng)新中心及新能源商用車專屬產(chǎn)品開發(fā)孵化基地。
2023-09-28 一汽解放互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺在商業(yè)模式、價格體系、安全風(fēng)險等方面都沒有明顯改進和突破。這是非常大的問題。
2023-09-26 快狗打車快狗打車車輛業(yè)務(wù)總監(jiān)黃巖出席中國新能源物流車大會,并帶來主題為“平臺視角:同城貨運行業(yè)市場增長與供給側(cè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”的精彩演講。從行業(yè)現(xiàn)狀、貨運行業(yè)增長與供給側(cè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、供給側(cè)轉(zhuǎn)型引發(fā)的商業(yè)模式等方面展開介紹。
2023-09-15 快狗打車 數(shù)字化貨運平臺本文將對當前主流和未來創(chuàng)新的各類末端配送模式做探究分析,全面梳理最后一百米末端配送的發(fā)展歷程。
2023-08-23 物流當下的中國動力電池行業(yè),已經(jīng)建立起“技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、商業(yè)模式”聯(lián)動循環(huán)的模式,高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能仍有廣闊市場。
2023-06-20 動力電池6月9日,2023世界動力電池大會開幕式上,全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼先生致辭時分享五點看法。
2023-06-09 動力電池未來,浦爾頓繼續(xù)認真貫徹“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、超越、分享、服務(wù)”六大發(fā)展理念,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造核心競爭能力,致力于成為中國新能源電力領(lǐng)域標桿品牌。
2023-05-12 浦爾頓 第十七屆深圳充電...楊松山認為,新能源商用車即將迎來高速增長期的“黃金十年”,撬動萬億新能源商用車市場,需破解產(chǎn)品、成本、金融、租售和售后5大痛點。
2023-03-31 產(chǎn)業(yè)大會 八匹馬新能源3月29日上午,陜西中藍遠宏電動交通有限公司董事長常衛(wèi)先生發(fā)表了題為《時代潮流下傳統(tǒng)重卡運營轉(zhuǎn)型為新能源重卡運營商業(yè)模式探討》的主題演講。
2023-03-30 常衛(wèi) 新能源重卡