國內(nèi)知名商用車企業(yè)江鈴的邀請下,筆者來到江西南昌,參加江鈴新車凱銳EV二代試駕活動。據(jù)悉,江鈴也將派凱銳EV二代出戰(zhàn)在10月中旬于重慶舉辦的第四屆中國新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽。
2019-09-28 江鈴 凱銳EV近日,四川現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時透露,現(xiàn)代汽車將在2020年初,完成對四川現(xiàn)代中方所有股權(quán)的收購,由合資改為獨(dú)資經(jīng)營。這將意味著,四川現(xiàn)代有可能將成為中國取消商用車外資股比限制后的首個案例。
2019-09-25 商用車 外資據(jù)外國媒體報道,近日,戴姆勒商用車公司已經(jīng)與寧德時代公司達(dá)成了電動卡車的全球電池模塊供應(yīng)協(xié)議。
2019-09-23 戴姆勒 寧德時代在本屆峰會上,贏徹科技執(zhí)行副總裁黃剛在“第二屆全球智能汽車前沿峰會(GIV2019)”做《商用車自動駕駛的量產(chǎn)之路》演講。
2019-09-23 智能汽車前沿峰會 贏徹科技近日,在湖北三環(huán)汽車有限公司(以下簡稱三環(huán)汽車)生產(chǎn)基地湖北十堰三環(huán)工業(yè)園內(nèi),來自海外的客戶順利完成最后一批車輛驗(yàn)收工作,230余輛三環(huán)新能源輕卡即將通過船運(yùn)方式漂洋過海,再次登陸南美洲市場。
2019-09-19 三環(huán)商用車 新能源輕卡2019年9月,全球商用車市場傳來重磅消息,依維柯商用車和菲亞特動力科技將在兩年內(nèi)從凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)中剝離出來成為獨(dú)立主體,重新強(qiáng)化在商用車及動力市場的領(lǐng)先地位。
2019-09-17 菲亞特動力 依維柯8月20日,工信部發(fā)布了《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)》,首次在公開文件上提到“禁燃”及相關(guān)事宜。
2019-09-11 禁燃 新能源據(jù)東風(fēng)汽車8月27日發(fā)布的2019年度半年報顯示,公司今年上半年共銷售汽車8.00萬輛,同比增長14.64%;公司上半年?duì)I收為67.61億元,同比增長了16.67%。
2019-09-09 東風(fēng)汽車 新能源2019年9月7日,溧水區(qū)首批純電動環(huán)衛(wèi)車交車儀式在開沃新能源汽車總部隆重舉行。
2019-09-09 開沃新能源 純電動環(huán)衛(wèi)9月6日,奇瑞與德國斯圖歌特在北京人民大會堂簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司,建立研發(fā)中心、生產(chǎn)銷售電動輕型商用車, 并進(jìn)軍物流產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-09-07 奇瑞控股 德國郵政9月5日,在第二屆中國商用車金融大會上,中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平正式發(fā)布了國內(nèi)首份中國商用車金融企業(yè)20強(qiáng)名單(2018年?duì)I業(yè)額為依據(jù))。
2019-09-06 會議 第二屆中國商用車...9月5日,第二屆中國商用車金融大會在深圳召開。本屆大會旨在推動我國萬億商用車金融市場體系化、鏈條化、服務(wù)化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。
2019-09-06 會議 第二屆中國商用車...8月20日,奇瑞商用車蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)基地落成,第二代智慧物流車海豚EV成為首款下線車型。
2019-08-20 奇瑞商用車 新能源