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6月新能源物流車共銷售21713輛（含交叉型乘用車和物流重卡），環(huán)比5月增長34.2%。

“雙碳”目標下，商用車，尤其是重型車輛，新能源化是必然的發(fā)展趨勢。

中國重汽豪沃輕卡正研發(fā)、制造多款新能源商用車產(chǎn)品，并將適時推向市場，滿足市場需求。

新能源積分考核要求再度提高，單車積分下降。

國家雙碳戰(zhàn)略的逐漸落地將加速商用車新能源化的進程。

所謂謀時而動，順勢而為。慶鈴汽車將不斷推陳出新，積極響應(yīng)國家號召，打造出符合市場需求的好車。

2022年下半場已經(jīng)悄然來臨，新能源商用車如何實現(xiàn)“追趕”與“沖刺”并行不悖狀態(tài)？

宇通新能源商用車基地項目開工

據(jù)外媒報道，韓國電池制造商LG新能源（LGES）將向日本商用車制造商五十鈴（Isuzu Motors）提供價值約1萬億韓元（合7.63億美元）或更多的電池，以推進五十鈴的卡車電氣化項目。

2022年7月5日，河南省第五期“三個一批”項目建設(shè)活動舉行，作為此次活動的重要一環(huán)，宇通新能源商用車基地項目開工儀式在鄭州舉行。

上汽紅巖憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實力、杰出的市場表現(xiàn)以及卓越的服務(wù)水平，一舉斬獲“2021年度新能源重卡總銷量TOP獎”、“2021年度重卡新能源牽引車銷量TOP獎”兩項業(yè)內(nèi)重量級獎項。

日前，第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典上，福田祥菱EV榮獲“最具潛力微卡車型”大獎。

2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會雖已圓滿落幕，但是新能源汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展生態(tài)才剛開幕?；仡櫨视^點，共創(chuàng)美好未來。

在剛剛過去的6月，新能源商用車迎來一波區(qū)域市場利好政策，力度空前，二三線下沉市場機會來了？

三一電動4款新車重磅上市發(fā)布