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6月底，首批蔚來ES8車型已開始陸續交付到用戶手中，對于蔚來汽車和董事長李斌來說，這是對外界種種質疑聲的最佳回應。產能的快速提升，可以讓蔚來汽車更加從容地開展各項工作，其中自然包括后續產品的項目推進。

駕駛特斯拉Model S在路上行駛時突然起火可謂小概率事件，但瑪麗·麥克馬考（Mary McCormack）及其丈夫邁克爾·莫里斯（Michael Morris）就攤上了這樣的倒霉事。

2018年4月全球新能源乘用車銷量為12.8萬臺，相比3月有所下降，2018年1~4月全球新能源汽車累計銷售43.6萬臺。從市場區域來看，2018年4月中國累計銷售新能源乘用車7.3萬臺，占比57%。

憑借低價優勢，未經上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負面拖累近期大量掉粉。雖然威馬汽車聯合創始人、戰略規劃副總裁陸斌在微博上公開回應，。

近日來飽受媒體“交車延誤”的詰問。面對輿論的質疑和消費者的關注，李斌接受了記者的獨家專訪請求，首度回應了交車質疑。

近期，北汽集團被眾多緋聞纏身。5月31日，北汽集團召開媒體溝通會，北汽集團董事長徐和誼對上述傳言做出回應。

浙江吉利控股集團收購戴姆勒集團股份的事情再起波瀾，雖然在宣布收購完成后，有消息稱這次收購涉嫌違規。

2018年12月31日前，深圳推動1萬輛非營運類輕型柴油貨車置換為純電動貨車。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷量數據,其中純電動車型銷量達到5657輛,插電式混合動力車型銷量達到7448輛,同比上漲261%,總銷量達到13105輛。

李斌獨家回應：蔚來目前不差錢，ES6仍將江淮造

年初，吉利入股戴姆勒后，戴姆勒可能入股沃爾沃、進而探求與吉利合作的傳聞不脛而走。對此，唐仕凱在接受記者專訪時回應稱：“戴姆勒入股、認購沃爾沃的傳聞并不屬實。關于與吉利的相關合作，目前尚無具體計劃。”

比亞迪從去年開始做零部件產業的市場化，首先在公司內部實行市場化戰略，按照市場機制定價，形成利潤中心，按照利潤為中心激勵團隊做好。同時，推動各個零部件進行分拆上市的計劃，現在醞釀之中。

當前國內外動力電池技術進展如何?有哪些值得關注的前瞻性技術?未來數年的發展節奏是怎樣的?近期,中國電動汽車百人會執行副理事長、中國科學院院士歐陽明高對上述行業關心的重點話題從技術角度進行回應。

科技部部長萬鋼在接受外媒記者采訪時表示,中美在電動汽車的合作十分緊密,歡迎美國的企業家能到中國來。

按照《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（工業和信息化部令第39號）要求，對《公告》內新能源車型進行了清理審查。不符合要求車型擬在第304批《公告》中暫停其公告。