充分發揮我國鈉資源優勢,布局鈉離子電池等新能源電池研發,解決鈉離子電池能量密度低等問題,提高我國新能源供給自主性;鼓勵鋰電池回收梯次利用、再生利用。
2022-03-07 鋰電池 兩會蔚能電池全周期通用技術研究院將覆蓋電池全周期管理中各環節的研發工作,包含了從電池材料至電池系統全級別,高精準度測試實驗線,與電池高效率回收示范產線兩大功能模塊。
2022-03-02 電池松下計劃2024財年在日本工廠量產4680電池
2022-03-02 換電重卡 豐田全球報廢的電動汽車數量預計將從2025年的54萬輛增加到2040年的4636萬輛,預計這些電動汽車的電池廢棄物將從2025年的42GWh增加到2040年的3455GWh,增加80倍以上。
2022-03-01 電池回收動力電池退役后可回收進行綜合利用,經過檢測分選,余能較高的退役電池可拆分、重組后,梯次利用于通信基站備電等場景;不具備梯次利用價值的,可通過以濕法冶金為主的再生利用工藝提取有價金屬等原材料。
2022-02-28 動力電池 電池回收優美科與Automotive Cells Company(ACC)達成合作,為ACC在法國Nersac試點工廠提供電池回收服務。
2022-02-25 電池回收 動力電池投資約1.52億元 攀枝花將建10個新能源充電站
2022-02-25 電動卡車 充電樁監管部門約談提醒滴滴貨運等8家新業態平臺公司
2022-01-24 換電重卡 政策2021年我國新能源車出口31萬輛 動力電池回收利用體系初步建立
2022-01-14 新能源商用車 工信部