技術(shù)文章
鋰離子電池在實際使用中由于電池組內(nèi)單體電池的容量衰降不一致和充電設(shè)備故障等因素可能會發(fā)生輕度的過充，從而導(dǎo)致鋰離子電池衰降加速，并可能引起電池發(fā)生熱失控。
2019-11-08 鋰離子電池 壽命
行業(yè)動態(tài)
在第二屆進口博覽會“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，商務(wù)部市場建設(shè)司副司長胡劍萍指出：當(dāng)前世界經(jīng)濟下行壓力加大、不確定因素增多，面對這樣的挑戰(zhàn)，全球國家與企業(yè)正在走向開放合作、互利共贏的發(fā)展趨勢。
2019-11-08 車市
行業(yè)動態(tài)
在汽車整體行業(yè)下行，補貼退坡等因素的影響下，我國新能源汽車市場已經(jīng)連續(xù)三個月同比負增長。
2019-11-07 2019年9月 新能源汽車
充電行業(yè)
對于電動車車主而言，除了里程焦慮癥和充電等待焦慮癥之外，還有一個充電車位焦慮癥的問題。不得不說，現(xiàn)在很多大城市的充電樁建設(shè)都已經(jīng)達到了一個前所未有的高度，但充電難的問題依然困擾電動車車主。
2019-11-07 搶占充電樁 新能源汽車
燃料電池行業(yè)
技術(shù)和成本，是阻礙燃料電池車產(chǎn)業(yè)化的重要因素，有觀點希望，補貼政策可以向核心技術(shù)傾斜。
2019-09-30 燃料電池
行業(yè)動態(tài)
都有哪些因素會影響一輛車的保值率。小編覺得，主要有以下幾個方面的原因：1. 新能源汽車保有量；2. 用戶良好口碑；3. 新能源汽車自身產(chǎn)品力；4. 新能源汽車合理的評估體系
2019-09-09 新能源汽車 二手保值
行業(yè)動態(tài)
要說今年最大的熱點就莫過于華為。說句玩笑話，華為就是中美貿(mào)易戰(zhàn)的導(dǎo)火索，當(dāng)然這也僅僅只是玩笑話，貿(mào)易戰(zhàn)的真正因素是什么，那就得問特朗普了。
2019-08-16 自動駕駛 車聯(lián)網(wǎng)
保養(yǎng)分析
對于注重實用性和經(jīng)濟性的消費者而言，唐DM的養(yǎng)車成本也是必不可少的購車因素，所以今天的文章就為大家簡單計算一下這輛唐DM的養(yǎng)車成本。
2019-08-14 比亞迪 唐DM
技術(shù)文章
整車控制器(VCU),電動汽車的大腦,相當(dāng)于電腦的Windows,手機的Andrio。作為電動汽車上全部電氣的運行平臺,它的性能優(yōu)劣,直接影響其他電氣性能的發(fā)揮,是整車性能好壞的決定性因素之一。
2019-08-08 整車控制器 電動汽車
技術(shù)文章
鋰離子電池自放電反應(yīng)不可避免，其存在不僅導(dǎo)致電池本身容量的減少，還嚴重影響電池的配組及循環(huán)壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿足單體電池的使用要求。
2019-08-05 鋰離子電池 容量
商用車行業(yè)
目前新能源專用車出現(xiàn)銷售比例暴漲的原因和電動物流車的推廣，充電設(shè)施的完善、新車技術(shù)不斷的提高以及政府在限行、限號等政策上給予支持等因素有關(guān)。
2019-07-25 新能源物流車 純電動貨車
視點
在7月3日的“城市論壇-城市交通電動化轉(zhuǎn)型實踐”主題峰會上,韓國濟州島電動汽車發(fā)展委員會副委員長、濟州研究院地區(qū)規(guī)劃與環(huán)境科學(xué)研究員孫尚勛發(fā)表了題為“濟州島電動汽車政策及其成功的關(guān)鍵因素”的主題演講。
2019-07-04 濟州島 電動汽車政策
視點
在7月1日下午的“新能源汽車在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色”邊會中,國際可再生能源署項目官員Nicholas WAGNER發(fā)表了題為“影響新能源汽車遠期發(fā)展情景的關(guān)鍵因素”的主題演講。
2019-07-02 國際可再生能源署 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
從實地走訪的情況來看，確實有不少新能源車企正在醞釀漲價，但考慮到用戶接受度、整體行情等因素，大多數(shù)新能源車企都不會選在第一時間對外公布具體的漲價金額，反而傾向于先觀望競品的調(diào)價方案和市場行情的變化。
2019-06-27 新能源汽車補貼退... 過渡期
行業(yè)動態(tài)
2019年5月，中國新能源汽車銷量同比增長僅1.8%，多家主流新能源車企的產(chǎn)品銷售乏力。對此，業(yè)內(nèi)人士對第一財經(jīng)記者表示，新能源增長滑落受補貼退坡和國五國六切換等多重因素影響。
2019-06-25 新能源汽車 國六
