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風生水起的國產電動汽車生產廠家，眼下正面臨著集體鬧“芯”的困境。

記者從國家工信部獲悉，預計在年內上市的國產X1插電混動版車型，將搭載一套1.5T三缸發動機和鋰離子電池組成的插電混動系統。華晨寶馬的合資自主新能源品牌之諾品牌也將推出一款新的插電混動力SUV。

記者獲得一組國產A6L e-tron諜照信息，新車將有望搭載2.0TFSI引擎+電動機的動力總成，并將在11月正式上市。

記者梳理奔馳和奧迪的相關規劃，在2016年旗下全新E級和A6L的插電混動版本也均有望在華國產并上市，屆時也將與530Le展開競爭。

日前，有國內媒體報道稱，北京現代國產索納塔九混動版車型將于5月內正式上市。新車采用插電式混動設計，在純電動模式下可行駛約35公里。

在2016北京車展上，電動汽車生產廠家國產奧迪A6L e-tron正式發布，新款電動汽車未來將接替進口A6 Hybrid。

2016北京車展正式拉開帷幕，東風雷諾首款國產電動車-風諾E300車型正式發布，風諾E300懸掛“東風”車標，新車有望于2017年在東風雷諾武漢工廠投產。

新能源電動汽車產業在國家政策的提攜下持續升溫，國務院、工信部、發改委各方利好政策頻出，國產電動汽車產業發展更成為了十三五規劃工作中的重中之重。

記者獲悉，南京年內將建設過萬電動汽車充電樁，各主要景區、百貨商場地下停車場等將全覆蓋。

近日，日本經濟產業省（METI）發布《EV·PHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。

記者通過梳理后發現，寶馬未來還將有多款插電混動車將在華投產，分別為寶馬X1、2系旅行、3系、1系三廂以及明年將要國產的X3，以及之諾品牌的全新SUV。

目前，我們獲得了一組寶馬全新X1混動版的國內路試諜照。據悉，國產寶馬新X1普通版將下月北京車展亮相，而混動版預計將年內正式發布。

記者在第一時間采訪了特拉斯相關負責人，該人士稱，“1月，馬斯克在香港發表演講時說過，在今年中旬會宣布合作伙伴。但(我們對)具體的運作方式并不了解?！?/p> 2016-03-23   特斯拉蘇州

東風雷諾汽車有限公司執行副總裁胡信東先生向記者表示：“風朗Z.E.純電動車將在2017年底國產引入，歸屬合資自主品牌?！蔽磥?span style="color:#f00;font-weight:bold;">國產后的風朗Z.E將懸掛“東風”車標，以東風雷諾合資自主品牌問世。

記者獲得了一組全新國產X1插電混動車的圖片，新車將成為寶馬首款國產“電動”SUV，此前寶馬在華注冊的“xDrive25Le”商標有望成為新車的標識。