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日前，電車資源在工信部的申報目錄中發現了國產Model 3 Performance 高性能全能驅動版的相關信息。

最近我們剛好提到了一臺國產Model 3，不過與很多純電動車不同的是，Model 3車內只有一塊15英寸的大屏，那么它的車機系統體驗如何呢？

此前我們已經對美版特斯拉Model 3的碰撞測試成績進行了分析，在IIHS的成績單中，特斯拉Model 3獲得了2020年的最高安全評級獎。

5月14日，特斯拉中國發布消息稱，首批國產Model 3長續航后驅版車型已經提前下線，且近日將交付給消費者。

最近我們剛好提到了這款關注度極高的國產Model 3新車，不過今天不聊別的，主要想分享下國產Model 3的用車體驗，看看這款車型在使用操作上與其它電動車型有何不同？使用過程中又需要注意哪些地方？

4月上險數出爐 蔚來ES6銷售2886臺漲92%。

國產Model 3的再次降價，造車新勢力們還有機會嗎？先上結論，有！而且機會大大的。

特斯拉官方日前在社交媒體上表示，基于生產成本等因素考慮，中國制造Model 3長續航后輪驅動版目前沒有價格調整的計劃。

4月以來，國內新能源汽車市場可謂是風云涌動，各大車企紛紛摩肩擦踵，祭出大招，搶在這個關鍵的融冰點發布自家的新產品。特斯拉國產Model 3長續航版更是成為市場的攪局者，來勢洶洶。

第一季度特斯拉總營收為59.85億美元，凈利潤達到2.27億美元；此外中國制造Model 3標準續航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內。

4月30日，特斯拉官方在微博上表示，中國制造Model 3標準續航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內，新的價格將會于明日（5月1日）在官網公布。

30萬元限價新規將刺激特斯拉加快零部件本土化率進度，促使國產Model 3售價降至30萬元內以享受補貼。這種情況下，20-40萬元的國產新能源車在市場上可能會受到沖擊，亟需提高產品力。

據網通社報道，華為計劃在本月24日發布的HUAWEI HiCharge直流快充模塊新品，已確定與國家電網（北京）、星星充電（常州）、南網電動（深圳）、華商三優（北京）等機構進行合作。

據外媒消息，特斯拉計劃于本周推出國產Model 3長續航后驅版車型，該車純電續航里程將達到668km，采用單電機后輪驅動，售價或將定于35萬元人民幣左右，但具體價格目前尚未確定。

售價不到30萬的國產Model 3讓很多消費者都心動不已。為此，電車資源來為大家算算拿多少錢就能購買一臺國產Model 3以及后期的養車費用如何？