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國內車市的良好開局是確保全年穩定表現的重要基礎。

快狗打車控股有限公司通過了港交所聆訊，是中國內地第二大線上同城物流平臺。

國內首批5G智能充電樁在深投運

?日前，我們從創維汽車官方獲悉，創維汽車將實現國內外渠道雙發力，在2022年實現銷售3萬臺，累計銷售額實現45億以上的目標。

新龍馬以國內整車年銷量3212輛的好成績，躋身2021年度全國新能源物流車銷量總排行榜第11名，與2020年相比，排名又上了一個大臺階，可謂完美收官！

此時的動力電池國內市場，“內戰”格局也已經基本上形成。

根據新車交強險的數據顯示，2021年，國內乘用車市場的終端上險數為2118.2萬輛，同比增長6.2%。

陜西：2022年GDP增長目標6%左右 大力發展新能源產業

?2021年最后一個月悄然過去，據乘聯會數據顯示，12月國內SUV銷量排行榜前十中，兩家中國品牌位列其中，比亞迪宋車型榮登中國市場SUV銷量榜第三。

乘聯會：2022年新能源補貼政策是巨大利好 補貼規模上限沒有

近日，有國內媒體曝光了一張在零跑某廠區內拍攝的高偽裝諜照。根據此前消息來看，該新車有可能是零跑旗下首款中型轎車零跑C01?。

1月5日晚間，美股上市的國內汽車交易和服務平臺團車網宣布了一項新的戰略規劃，稱將通過組建包括設計、研發、生產等在內的團隊構成新的電動汽車業務線，進入電動汽車制造領域。

近日，國內特斯拉官網顯示，國產Model 3/Y后輪驅動版車型均上調補貼后售價。

本次快遞物流展在2022年月在上海新國際博覽中心，展覽規模超25000平方米，匯集近650家國內外一線品牌企業，超45000+名專業觀眾。

本文從技術和產品兩大角度入手，全面剖析國內新能源貨車的發展趨勢。