政策法規
2026年5月，新能源商用車（貨運物流車）迎來國家補貼、行業標準、地方配套、執法監管四維密集新政，既有真金白銀的報廢更新補貼，也有出廠安全、電池回收的硬約束，直接影響車企生產、物流企業購車與車主運營。
2026-05-30 熱點
企業資訊
國家郵政局發展研究中心與九識智能在蘇州舉行無人車技術研發中心共建簽約儀式。
2026-05-28 無人物流車 九識智能
政策法規
兩項國家級監管政策接續落地，標志著新能源汽車行業監管正式從“終端整治”轉向“源頭管控、全鏈治理”。
2026-05-22 新能源汽車 監管
新能源物流車
商用車進入到常態化平穩運行的階段，是不是后勁不足？徐長明指出兩個結構性機會，國際化和新能源化值得關注。
2026-05-11 國際化 新能源化
政策法規
2026年5月8日，國家網信辦、國家發展改革委、工業和信息化部三部門聯合印發《智能體規范應用與創新發展實施意見》（下稱《實施意見》），以國務院《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》為上位依據，為我國智能體產業發展搭建了首部系統性框架。全文一萬余字、涵蓋4大方面舉措與19個典型應用場景，規格之高、覆蓋之廣、意圖之明確，在智能體發展史上尚屬首次。
2026-05-09 智能體 無人物流車
物流運輸
政策
政策法規
產業趨勢
趨勢洞察
中國汽車工業協會總工程師葉盛基、國家信息中心正高級經濟師徐長明兩大行業權威聯袂發聲，直擊產業內卷、滲透率偏低、全球競爭等核心痛點
2026-04-25 趨勢 商用車
觀點
政策法規
作為國家郵政局針對“人工智能+”專項行動的重要落地文件，該《意見》承接了七部門《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》的核心要求，明確了無人車在郵政快遞智慧轉型中的核心地位，為無人物流車行業發展注入了一劑強心針
2026-04-16 熱點 國家郵政局
新能源物流車
政策法規
產業趨勢
