面對新能源汽車推廣遭遇的充電瓶頸,各地醞釀或已經開始嘗試的汽車充電服務費政策,正在吸引各路社會資本爭先布局,國家電網、南方電網兩大電網公司主導的國內充電樁市場格局即將被打破。
14日,由國家電網發(fā)起的電動汽車“京滬行”車隊在北京舉行終點儀式。車隊1月10日從上海嘉定安亭快充站出發(fā),途徑上海、江蘇、山東、河北、天津、北京等六省市,沿途27座快充站,歷時4天完成。
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