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隨著世界范圍內(nèi)對環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題的高度重視,國家發(fā)改委和國家能源局早在2017年就對外發(fā)布國家能源戰(zhàn)略,為我國能源革命提出近期、中期、長期發(fā)展目標(biāo)。

1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)發(fā)表了主題演講。

2019年,國家能源局將主要開展三方面工作: 第一,支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式;第二,加快推動先進(jìn)的技術(shù)研發(fā),加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用;第三,推動充電服務(wù)平臺的整合發(fā)展。

生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局、國家鐵路局、中國鐵路總公司11部門聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。

2018年前11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量已突破103萬輛,目前累計推廣應(yīng)用量超過300萬輛。不過充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨建設(shè)落地難、運營效率低等問題,新能源汽車充電保障能力亟待提升。

12月10日,國家發(fā)改委在官網(wǎng)公布了與國家能源局、工信部、財政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。

電車資源獲悉,國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局、工業(yè)和信息化部和財政部聯(lián)合發(fā)布了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》

近日，國家能源局公示《2018年能源領(lǐng)域擬立項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目匯總表》，初步匯總形成了2018年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目1004項。

為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院“放管服”改革相關(guān)要求，國家能源局組織開展了《供電監(jiān)管辦法》(原電監(jiān)會27號令)修訂工作，形成了《供電監(jiān)管辦法（修訂征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）在國家能源局的指導(dǎo)下于2017年7月11日正式啟動充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識管理評定工作。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，國家能源局近期發(fā)布《2018年能源工作指導(dǎo)意見》。意見提出，統(tǒng)一電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化電動汽車充電設(shè)施建設(shè)布局，建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

工信部3月8日發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第2批），此次共有51款新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入目錄中。其中，新能源乘用車有10款，新能源客車27款，新能源專用車14款。

中國氫能汽車的普及不會是乘用車，也不是公交車，而重心在中重型貨車。

國家能源局副巡視員郭偉近日表示，雖然我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面鋪開，但仍存在基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等四方面問題。

10月11日，國家發(fā)展改革委、財政部、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。