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據報道，西北太平洋國家實驗室研發了新的電池電解液配方，旨在延長電池的使用壽命及電池容量，從而提升電動車的續航里程數。新款電池電解液可使該電池的使用壽命翻了7倍，從而使電動車的續航里程數提升2-3倍。

據外媒報道，美國能源部旗下的勞倫斯伯克利國家實驗室與加州大學伯克利分校就曼哈頓內的一支自動駕駛電動車隊開展研究，從成本、能耗及環保等方面展開了相關分析。

電動汽車資源網了解到，深圳率先印發了《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案（2018-2020年）》，在全市范圍內開展動力電池生產者責任延伸制度探索和實踐。

電動汽車資源網了解到，工信部、財政部、國家稅務總局聯合發布公告，進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）管理。

電動汽車資源網了解到，深圳發布關于公開征求《深圳市人居環境委員會 深圳市公安局交通警察局關于輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告（征求意見稿）》意見的通知。

將發展新能源汽車作為國家戰略新能源汽車作為七大戰略性產業之一，各地方政府也不遺余力的支持。相對于江蘇常州的新能源汽車產業高歌猛進（動力電池與整車），作為綜合實力僅次于北上廣深的蘇州市似乎屬于慢熱型的。

2016年，國務院總理李克強多次強調，發展電動汽車是國家戰略，明確了對中國電動汽車行業發展的全面支持。

無錫市國稅局統計數據顯示，自2014年9月1日國家施行新能源汽車免征車輛購置稅政策以來，無錫市新能源汽車銷量逐年增加，僅市區已有累計5840余輛新能源汽車免征車購稅約1.15億元。

2017年，作為物流配送運輸工具的新能源物流車增長迅速。在國家大力支持新能源物流車發展的形勢下，我國新能源物流車市場已進入新階段。

近日，美國知名電動汽車公司特斯拉可以說是屋漏偏逢連夜雨。上周，一輛特斯拉電動汽車在加州撞毀并起火，造成司機死亡，該公司正在接受美國國家交通安全委員會調查，股價大跌不可避免。

美國對于中國新能源品牌的貿易打壓，如同一個時代的縮影，這是中國崛起的時代，這是技術革新的時代！任何車企，任何國家，只能跟進這一趨勢，無法阻擋！

3月27日，長安福特新蒙迪歐插電混動版正式上市，此次共上市3款車型，售價區間為28.08萬元至33.78萬元。新車已入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，2018年消費者購車即可享受國家補貼。

記者從國家知識產權局獲得一組比亞迪秦EV450專利圖，新車進氣格柵換裝“大嘴”樣式，中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點綴，配合兩側更加犀利的前大燈，整體運動感十足。等速續航里程可達480公里。

近期，國家發改委能源研究所、自然資源保護協會、中關村儲能聯盟合作撰寫的《電動汽車儲能應用潛力及成本分析》報告對未來中國電動汽車儲能潛力進行了展望,并評估了各類電動汽車儲能方式經濟性。

所謂資質，指的是由國家發改委核準的汽車生產準入資質。然而自2017年5月16日之后，排隊等待相關部門資質審批的企業再沒有得到任何回復。尤其是曾被輿論看作無限接近資質的幾家企業，在希望與失望中不斷徘徊。