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南京市政府辦公廳近日印發《南京市新能源汽車換電模式應用試點實施方案（試行）》，明確了國家級試點城市創建期內，全市換電產業發展的總體目標、重點任務和保障措施等。

2022年11月18日，工業和信息化部辦公廳、國家市場監督管理總局辦公廳發布了《關于做好鋰離子電池產業鏈供應鏈協同穩定發展工作的通知》。

城市交通發展獎勵資金漲價補貼資金70％部分用于示范創建工作和城市公共交通發展，重點支持國家“公交都市”及綠色貨運配送示范城市獎勵等。

“十四五”期間，河源國家高新區將科學規劃、合理布局充電樁基礎設施建設，計劃布局12個充電站，設置72個充電樁

國家稅務總局：今年以來累計免征新能源汽車車購稅686.2億元 同比增長101.2%

今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。

億緯鋰能、國軒高科回應減產：排產正常 正趕交付

由商務部提出并歸口的《綠色倉儲與配送要求及評估》（GB/T 21243-2022）國家標準已經國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會 ）批準發布，并將于2022年10月1日實施。

11月9日，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒在2022中國汽車論壇上表示，中國汽車產業降低碳排放，要在汽車生產的全生命周期降碳，縮小與發達國家的差距，實現高質量發展。

在新能源汽車的帶頭沖鋒下，我國汽車出海量于2018-2020年間重回100萬輛高點。

第五屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式開幕.

10月31日，三一重工、國家電投、海南華盛電動化產品技術交流暨戰略協議簽約儀式在海南隆重舉行。

10月30日，據國家電網智慧車聯網平臺統計，國網寧夏電力有限公司負責運營的充電樁今年充電量突破1000萬千瓦時，達到1073.25萬千瓦時，同比增長168.29%，充電電量創歷史新高。

日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》（簡稱《指南》），持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。

在國家利好政策的支持下，燃油貨車的路權限制、貨車通行證管控愈加嚴格，新能源貨車變得越來越普及，同城貨運開始駛進“新能源時代”。