蔚來、北汽新能源及時空電動都在全力推換電模式,但理想的豐滿與現實的骨感總是相伴而行,換電模式自2011年起由國家電網主導在杭州和青島試運營,結果證明不可行,至少不可能大范圍推廣。
2019-02-19 新能源汽車 換電模式電車資源獲悉,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了《電動汽車能量消耗率限值》,該標準規定了電動汽車能量消耗率限值,適用于最大設計總質量不超過3500kg的M?類純電動汽車。
2019-02-19 電動汽車 能量消耗率繼新能源出租車、新能源大巴車遍布深圳大街小巷之后,新能源物流車、泥頭車也漸漸進入人們的視野。日前,國家多個部門聯合發布關于促進汽車消費的文件,其中新能源貨車成為未來推廣的的重點領域之一。
2019-02-19 新能源 物流車電車資源獲悉,國家發展改革委外資司2月1日發布了《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》,公開向社會征求意見。
2019-02-18 外商投資 產業目錄在10萬級中國家轎市場中,長安逸動和吉利帝豪是公認的兩款國產精品之作,無論口碑還是銷量都穩居自主品牌前列,但兩車也難免產生較強的競爭關系。
2019-02-17 逸動EV 帝豪EV自2018年5月至今,保時捷在歐洲的充電服務擴張計劃已經覆蓋包括英國、德國、法國、西班牙、丹麥、意大利等在內的12個歐洲國家。
2019-02-15 保時捷 歐洲新一輪“汽車下鄉”政策將全面啟動,國家發改委副主任寧吉喆表示,“支持居民合理消費、綠色消費、升級消費,汽車已經從城市進入鄉村,現在制定這個政策鼓勵農民的消費”。
2019-02-13 汽車下鄉 新能源汽車發展新能源汽車是全球各國汽車市場的必然趨勢,雖然目前因為經濟、政治以及技術等原因,只有部分國家確定并積極推進新能源汽車市場的發展,但未來一定會是新能源汽車的天下。
2019-02-13 燃油車 停售禁售雖然目前大多數國家和車企都在實行電氣化戰略,而且中國2018年共賣出1百萬臺新能源汽車,但是影響電動汽車被廣泛采用仍有不少障礙。
2019-02-06 企業 電動汽車記者從國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到,部分Panamera混動版車型制動系統液壓單元和制動總泵之間的制動管可能發生腐蝕,腐蝕微??赡軐е乱簤簡卧倪^濾器阻塞,影響制動性能,存在安全隱患。
2019-02-04 Panamera...日前奧迪官方宣布正式推出奧迪e-tron充電服務,該服務將在歐盟16個國家提供超過72000個公共充電點,用戶可以使用接入卡以及應用程序兩種方式進行充電體驗。
2019-02-03 奧迪 e-tron公司于2019年1月31日收到東風汽 車集團有限公司轉支付的2016年度和2017年度國家新能源汽車推廣應用補助第二批清算資金 33,263.70 萬元。
2019-02-02 東風汽車股份 新能源汽車推廣應...新能源汽車自2010年被列入國家戰略性新興產業后,發展迅速,成為各路資本云集之地。為更好助力我省新能源汽車行業發展,我們對全省新能源汽車產業的發展現狀進行了調研。
2019-01-31 福建 新能源