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最新消息，2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將延期至6月8-10日在成都舉行。

2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將于5月23-25日在成都舉行。日前，組委會透露了豪華參會嘉賓陣容。

中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩25日在中新社國是論壇之“能源中國”上指出，當(dāng)前我國新能源汽車快速發(fā)展，拉動經(jīng)濟效益已經(jīng)顯現(xiàn)。

新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站近日報道稱，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2022年全年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達500萬輛，繼續(xù)成為市場增長的主要力量。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)累計推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關(guān)。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個戰(zhàn)略選擇。

“沒有安全，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展就沒有未來！”

二季度的市場走向仍面臨著許多不確定因素。

北奔重汽將受邀參加“第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”。

延期至2022年5月23-25日（23日報到）舉辦，會議地點不變。

目前,我國新能源車產(chǎn)能利用呈現(xiàn)出“強者愈強、弱者愈弱”的發(fā)展態(tài)勢。

新能源汽車重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)版圖，讓中國汽車行業(yè)迎來了“彎道超車”的機遇。

根據(jù)市場分析機構(gòu)Susquehanna Financial Group的數(shù)據(jù)，受中國新冠疫情和日本地震的影響，3月，全球芯片平均交付周期（芯片從訂購到交付的周期）增加了兩天，至26.6周，創(chuàng)歷史新高。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強供需對接，協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，共同引導(dǎo)鋰鹽價格理性回歸，加大力度保障市場供應(yīng)，更好支撐我國新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2022新能源商用車負重前行，思路決定出路。5月11日，中國新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)人峰會眾整車企業(yè)決策者共同決定行業(yè)出路。