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智能化與電動化融合發展將是新能源汽車發展主旋律

我國新能源汽車標準在世界范圍內可以說是非常完善的。

綠色城配是未來的發展趨勢，新能源車準備好了么？

激烈角逐、獎項出爐！

4月15日，第四屆中國新能源汽車產業大會盛大開幕。

一季度新注冊登記新能源汽車46.6萬輛，與2020年同期相比增加34.8萬輛，增長295.20%

當前的中國新能源汽車市場中，純電動汽車固然是主流，但這并不意味著中國車企放棄了氫能源技術路線。

2020年突如其來的疫情，讓整個中國經濟體處于半停滯狀態，道路被封、工廠關門，物流運輸幾乎無法正常運轉，給全國新能源物流車運營經銷商們打了個措手不及，導致這些企業獲客渠道受阻……

2月，我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套，較1月增加兩家。

3月8日，云度汽車首批品牌中心店在上海和深圳聯合開業，這是云度汽車自去年6月品牌煥新重啟以來又一全新里程碑，滬深直營店開業將成為云度汽車躋身中國新能源市場前列的嶄新起點。

海南省擬出臺支持電動汽車換電站建設的指導意見

國家電投：2021年底推廣氫燃料電池總規模將達500臺。

車主改裝率高達70%的宏光MINIEV，正成為中國新能源潮改文化的引領者。3月，宏光MINIEV潮創風潮再起，五菱官方將匯聚各路用戶的改裝宏光MINIEV，重磅開啟更潮燃的線下改裝盛事。

2021年新能源汽車產銷將達170萬，甚至更多。

我國新能源汽車市場將展開新一輪的廝殺。