2015年在一定程度上可以說是中國新能源車的爆發元年。但即使新能源車行業發展如日中天,硬傷問題卻也始終未能真正解決。許多消費者對于選購二手電動車顧慮重重。
2019-02-24 新能源二手車 二手新能源汽車為了實現中國汽車產業對國外汽車巨頭的彎道超車,中國政府通過大量的產業政策和巨額資金補助促進中國新能源汽車產業快速發展。
2019-02-24 新能源汽車 正向開發2018年新能源汽車領域,迎來了井噴式的發展時期,全年突破了百萬銷量大關,達到了127萬輛。而在2019年伊始,國內新能源補貼進一步縮水,所以今年的中國新能源市場,誰會笑到最后,還未可知。
2019-02-18 造車新勢力 特斯拉中國新能源汽車銷量連年屢創新高;與此同時,充電基礎設施跟不上,充電難問題也在時刻困擾著廣大車主。那么,充電站建設需要具備哪些基礎條件,有哪些充電方法,都有什么運營模式呢?下面我們通過此文來了解一下!
2019-02-14 充電樁 充電站中國新能源汽車企業的“好日子”還有多久?最為悲觀的論調認為:“或許不到一年?!?/p> 2019-02-14 新能源汽車 市場
2018年,我國新能源汽車發展取得積極成效,產業實現高速增長,規模全球領先。展望2019年,產業發展進入快速成長期,有何看點?存在哪些痛點?以下工信部賽迪研究院發布的相關信息,供大家討論!
2019-02-13 新能源汽車 2018年目前,我國新能源車正處于“一樁多車”的境地,但眾多充電樁企業仍沒有實現盈利。要想盈利,充電網絡運營商既要解決補貼政策導致的“歷史遺留”問題,又要排除固有盈利思路的“內憂”與新技術迭代的“外患”威脅。
2019-02-10 新能源車 充電樁?2018年,新能源汽車市場再次迎來“高光時刻”。中汽協數據顯示,2018年,我國新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。
2019-02-03 中汽協數據綜合來看,新能源汽車產業在政策推動、技術提升下,前景廣闊,車企應充分發揮積極性、主動性、創造性,以用戶為導向,為中國新能源汽車產業發展貢獻自己的力量。
2019-01-27 新能源汽車 后補貼時代東風凱普特EV350憑借車輛的定制化優勢,深受市場歡迎,榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”最暢銷車型獎。
2019-01-24 東風凱普特EV3... 新能源物流車比亞迪作為中國新能源汽車領域的先行者,先是在2018年末推出了大獲成功的“秦”系列,其后會在2019年發布全新的“唐”EV600車型。這也印證了比亞迪在新能源領域的強大研發能力!
2019-01-24 純電動車 比亞迪唐EV60...吉利遠程E200憑借著時尚整潔的外觀、超強的載貨能力以及續航里程,從眾多新能源輕卡品牌中脫穎而出,榮獲“金熊貓獎”最暢銷車型獎。
2019-01-23 遠程E200 輕卡恒天新楚風的恒天·恒遠純電動輕卡,專為現代城市物流量身設計,具有載貨量大、安全可靠、機動靈活、經濟實用等優點,廣受市場好評,在本次評選中榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”最暢銷車型獎。
2019-01-23 恒天新楚風 恒天·恒遠