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6月27日，地上鐵與上汽躍進舉行戰略合作簽約儀式。依據戰略框架，地上鐵總計采購首款上汽躍進互聯網新能源智能輕卡10000輛，其中第一批采購2800輛。

電動汽車資源網了解到，江鈴汽車最新的投資者關系活動記錄表顯示，4月19日，江鈴汽車首批純電動輕卡凱銳EV正式交付地上鐵租車（深圳）有限公司，標志著江鈴新能源商用車正式進入市場。

地上鐵租車（深圳）有限公司宣布近期完成A輪3億元融資，由經緯中國及啟明創投聯合領投，國電投和鐘鼎創投跟投。此前地上鐵曾獲啟明創投Pre-A輪融資。

江鈴汽車股份有限公司（以下“江鈴汽車”）與地上鐵租車(深圳)有限公司首批50臺凱銳EV訂單交付儀式在江鈴小藍工廠舉行。

電動汽車資源網記者在現場了解到，此次地上鐵向德邦交付數十臺瑞馳電動物流車，該車作為新能源物流車中的暢銷車型，經市場重重考驗，市場口碑與日俱增。

地上鐵租車（深圳）有限公司宣布近期完成A輪3億元融資，由經緯中國及啟明創投聯合領投，國電投和鐘鼎創投跟投。此前地上鐵曾獲啟明創投Pre-A輪融資。

1月19日，吉利新能源商用車公司分別和深圳星盈新能源汽車有限公司、地上鐵租車（深圳）有限公司公司、中植新能源汽車有限公司簽訂戰略合作協議，打響2018年的第一炮。

而關于純電動卡車，網上的聲音也是各有不同，有些人認為電動卡車續航短，自重大，拉貨少，不實用。有人認為電動卡車無污染、不限行、成本低。那真實的情況是怎樣的？常言道：“眼見為實，實踐得真知”。

12月27日,西安市正式啟動新能源車專屬牌照上牌工作,這標志西安正式進入綠牌時代。

2017年12月22日上午，“豐行天下 綠色傳地 相依俱榮”南京依維柯聯手地上鐵&順豐速運103臺新能源物流車交付儀式在武漢圓滿舉辦。

作為新能源車運營的先行者，地上鐵已先后與菜鳥、京東物流、順豐、德邦、跨越等快遞物流及城市配送企業展開了新能源物流車的戰略合作。

自第二屆中國新能源汽車行業年度獎項評選活動報名通道開啟以來，國內各大新能源汽車企業積極響應，以期拿下好名次，并通過此次評選證實品牌實力。

電動汽車資源網新欄目上線-i跟評：電動物流車場景應用實測。第一款評測車輛為地上鐵租車提供的東風凱普特EV300。這款車續航里程150km，用于同城物流中，網點到網點的配送任務，跑7趟僅耗電39%。

11月3日，“京”誠合作，綠色傳“地”-京東物流&地上鐵新能源戰略合作暨瑞馳新能源車輛交付儀式在成都成功舉行。

目前市場的車貨匹配欠缺并存在車輛難載的情況，導致資源在一定程度上的浪費。從整個國家政策，政府的層面來講，這在一定程度上造成了管理難的問題。