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活動時間為2024年1月1日-2024年12月31日。實施范圍指瀘州市主城區城市配送車輛。

更新的城市配送車輛、中型貨車有適配車型的，全部采用新能源貨車，新增城市配送車輛全部采用新能源車。

累計新增新能源城市配送車輛8118輛，培育綠配示范企業10家、3A級以上專業城市配送企業26家，城市配送車輛利用效率提高25.4%，平均噸公里配送運輸成本下降11.9%。

到2023年底，城市配送車輛電動化率達到50%以上。若干措施實施8個月，為何廣西市場傳出新能源物流車“招培服”新模式遭遇水土不服？

到2023年底，廣西城市配送車輛電動化率達到50%以上。

廣西將逐年提高物流配送企業新能源汽車使用比重，到2023年底，城市配送車輛電動化率達到50%以上。

對符合標準的新能源城市配送車輛給予通行便利。

新能源城市配送車輛保有量增長了5.3倍。

持續推進城市綠色貨運配送示范工程。

新增新能源城市配送車輛占新增（更新）城市配送車輛的比例達 50%以上

武漢地上鐵公司緊急協調并整備出近百臺新能源物流車輛

近日，《濟南市推進運輸結構調整工作實施方案》對外印發，方案提出推廣應用新能源城市配送車輛及非道路移動機械。

電車資源獲悉，濟南市人民政府辦公廳9月8日發布《濟南市推進運輸結構調整工作實施方案》。方案明確表示，將推廣應用新能源城市配送車輛及非道路移動機械。

新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛。制定新能源城市配送車輛便利通行政策，改善車輛通行條件。

近日，山西省人民政府辦公廳發布了《山西省人民政府辦公廳關于印發山西省推進運輸結構調整實施方案的通知》，《通知》表示，大力推廣新能源和清潔能源車輛。優先支持新能源城市配送車 輛上牌,簡化辦證程序。