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電商的興起不僅推動了干線運輸的發展，也帶動了城市物流的繁榮。伴隨著我國快遞需求不斷增長，以及城市居民對居住環境的要求越來越高，純電動物流車憑借著運行0排放、安靜等優勢正愈發受到人們的重視

預計2017年電動物流車是新能源汽車細分領域增速最快領域，電動物流車產銷量將出現井噴。

長安奔奔這輛曾在人民群眾中頗具人緣的微型車，距離它的上一次改款已經兩年有余了，隨著傳統動力微型車市場的持續萎縮，我們也很難預測其將來會怎樣。

作為全國最大的汽車分時租賃運營商，上海環球車享租賃公司準備進軍揚州。到2020年，規劃在揚投放4000輛電動汽車，建設2000個停車網點和8000個充電樁。風靡各大中城市的共享汽車，將有望落戶揚州。

意見還提出，對城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設施服務，應當實行低收費，鼓勵對新能源汽車機動車停放服務收費給予適當優惠。

中國汽車行業的顛覆性變革進程排名第三，僅次于荷蘭和新加坡，且中國消費者對電動汽車和自動駕駛汽車的需求全球最高。

5月6日，汽車分時租賃平臺在北京召開戰略發布會。會上宣布EZZY啟用全新的品牌LOGO、上線奧迪等全新車型以及征集中文名等消息。

部分新能源商用車企業正在遭遇“蜜汁尷尬”,因為對一些在中小城市進行作業的新能源垃圾車、物流車來說,要達到3萬公里的標準,時間周期比較長,所以生產企業由此將面臨較大的現金流壓力。

深圳市交委發布關于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價格補助資金及新能源公交車運營補助資金分配辦法（試行）》的公示。

電動汽車資源網5月24日了解到，深圳市交委發布關于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價格補助資金及新能源公交車運營補助資金分配辦法（試行）》的公示。

在國內，越來越多的一線城市對汽車進行限購、限牌。部分城市的競拍指標已破4萬元以上（深圳4月競拍平均價44390元）。對于眾多工薪階層，購車除了拼人品搖號，只能付出高價競拍指標。

近年來，福田汽車響應國家節能減排的號召，針對現階段城市物流市場需求，打造了不少新能源產品。今天，電動汽車資源網將為大家介紹福田汽車的以下兩款純電動專用車。

現在大街上跑的這些微型電動車，大多數的顏值都不敢恭維，實在是讓人提不起興趣。而今天我試駕的這款車，可能會讓你眼前一亮，價格也很合適，你想要的小家伙現在真的觸手可及了。

微面車型在城市中扮演的角色大多為城市通勤或是物流運輸，其以低廉的購車養車成本、耐用的特點受到許多運輸企業以及個體戶的喜愛。

近日，純電動共享汽車現身在包括邯鄲市等在內的河北多個城市街頭，邯鄲市投放的這種新能源純電動汽車，用戶需通過手機下載相關APP，預約、取車還車、結算過程通過手機一鍵操作。