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迄今為止，K9和e6收獲了來自全球各地的訂單，在包括倫敦、洛杉磯、布魯塞爾、鹿特丹以及香港等世界名城在內的約110個城市進行推廣，大量的商業運營數據使得比亞迪電動汽車的品質得到了進一步的驗證。

用電動汽車代替傳統汽車，不僅具有降低城市中溫度的潛力，還能減少溫室氣體排放。

超級電容作為第三代綠色物理儲能裝置，發展超級電容產業，將有效能夠減少石油消耗，有效地減輕城市尾氣污染，還人們一個藍天碧水。

2015年起，運城市城區（含鹽湖區、運城經濟開發區、空港經濟開發區）公交車、出租車3年內全部更新為新能源車輛，每年更新率100%。出租車每年更新200輛。

今年全國兩會期間，工信部部長苗圩表示，工信部將從今年開始，逐漸加大對各試點城市的充電基礎設施的建設支持力度，也希望各試點城市政府能夠出臺相應措施，使選擇新能源汽車客戶能夠“買得到車、充得上電”。

目前，除上海以外周邊的城市也在陸續公布新能源補貼政策，市場增長非常穩定。上汽在2014年賣了3000輛，2015年目標12000輛，2016年3萬輛，2017年6萬輛，2020年挑戰生產20萬輛。

寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協商中，雙方有關技術合作的談判可能催生新的電動車項目，以寶馬i3城市電動車為基礎。蘋果電動車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務。

本屆日內瓦車展上，德國汽車制造商重心逐漸由低成本的城市用車轉向高端電動汽車(如奧迪R8 e-tron)，希望借此推廣銷售不佳的零排放環保車型。

現在制約新能源汽車發展最大的瓶頸是充電設施短缺。從今年開始，要加大對各試點示范城市的充電基礎設施建設的支持力度，希望各級試點示范城市的政府加大這方面的工作力度。

截至2014年底，嘉定區累計完成905輛電動汽車的推廣任務。在基礎設施上，新增公共及專用交直流充電樁426個、私人用戶充電樁300個左右，863重大專項充換儲一體化站建成并啟動運營。

今天，“松正”混合動力公交車動力系統已應用在全國80多個城市、8000多輛公交車上，產值達18億元，并與宇通、金龍、福田、金旅等16家整車企業合作，市場占有率和產品覆蓋率均全國第一。

“從源頭減排，松正用實際行動來踐行使命，沒有枯竭的能源，只有枯竭的技術。助力城市新能源公交發展，松正愿還你一片蔚藍！

綿陽市第一個電動汽車智能充電樁在科技城創新中心停車場c區安裝調試成功，這為綿陽市搭建城市智能充電系統運營平臺開啟了新篇章。

南寧市印發《南寧市加快新能源汽車產業發展的若干意見》，以加快培育發展新能源汽車產業，促進城市節能減排。到2020年，南寧市將實現新能源整車生產能力10萬輛，新能源汽車產業年產值達300億元。

2015年伊始，14臺搭載松正4代插電式混合動力系統的氣電公交車，于本月6日投放美麗的海濱城市廈門，后期42臺春節后陸續投放。