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電車資源獲悉，十堰市發展和改革委員會5月9日發布《十堰市新能源汽車充電基礎設施規劃》。

截至2019年7月，全國充電基礎設施建設累計數量為105.1萬臺，同比增加71.9%。隨車配建充電設施60.5萬臺，公共類充電樁44.7萬臺。

充電樁作為新能源汽車產業鏈上最重要的基礎保障，重要意義不言而喻。但小編實地探訪后發現，目前我國小區充電樁的建設嚴重滯后。

對于國內的充電基礎設施而言，有哪些亂象？充電樁的亂象主要有這幾個方面，首先是充電樁的規劃布局方面。

經電車資源整理,7月國家及地方共發布了19條新能源汽車相關政策,其中國家層面2條,地方層面17條。

日前，大眾集團旗下的能源子公司Elli收購了奧地利充電軟件解決方案提供商has-to-be，后者同時也是Ionity和奧迪的長期合作伙伴。完成這筆交易之后，兩家公司希望能夠共同推動充電基礎設施的發展。

大眾（Volkswagen）正在擴大其在充電基礎設施領域內的活動，而且將與電動移動出行操作系統領域的供應商has·to·be公司合作。

電車資源獲悉，8月1日，（英國石油）BP宣布和滴滴出行成立新的合資公司，共同在中國建設開發和運營新能源充電樁站，為包括滴滴車主及社會車主在內的司機提供新能源汽車充電服務。

電車資源獲悉，為加快電動汽車充電基礎設施建設，海南省發展和改革委員會7月29日發布《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》。

7月30日，美錦能源發布公告稱，公司與嘉興市交通投資集團有限責任公司簽署了《嘉興氫能源基礎設施建設和氫燃料汽車示范運營平臺合作協議》，約定雙方合作開展嘉興氫能源基礎設施建設和氫燃料汽車示范運營平臺。

電動汽車充電基礎設施非常重要,但是大量的充電樁使街道變得雜亂無章,并且開始給行人的出行造成不便。

電車資源獲悉，成都市人民政府辦公廳7月10日發布《成都市加快重點項目建設開展基礎設施等重點領域補短板三年行動實施方案》。

近日，華人運通又宣布與國家電網旗下國網（上海）新能源簽署智能汽車能源戰略合作協議。至此，華人運通與國內前三大充電基礎設施運營商均已打通，這將有利于華人運通的用戶獲得更便利的充電服務。

電車資源獲悉,廣西壯族自治區工業和信息化廳、廣西壯族自治區財政廳、廣西壯族自治區發展和改革委員會7月5日聯合發布《關于組織申報新能源汽車充電基礎設施補貼資金的通知》。

電車資源獲悉,三亞市發展和改革委員會、三亞市交通運輸局、三亞市綜合行政執法局7月15日聯合發布《關于加強停車場內充電基礎設施建設和管理的實施意見》。