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調查機構SNE Research 19日發表《鋰離子電池（LIB）市場帶來的隔膜市場變化展望》報告稱，到2030年，LIB的供應量將由現在的687千兆瓦時（GWh）增加至2934千兆瓦時，在電池市場占有率將達到95%以上。

全固態電池技術有望縮短電動汽車充電時間、大幅增加行駛里程。目前，包括中國、德國、美國在內的多國廠商都在布局全固態電池技術。

夏日酷暑高溫來襲，新能源汽車的用電需求也不斷增加，讓不少新能源汽車車主患上里程“焦慮”。

漢馬科技6月生產新能源中重卡427輛 同比增長3.39%

6日，氫能源滬甬城際物流干線實現首次示范運行：一輛標載49噸的氫能重卡從上海始發，行駛230公里后首次進入位于浙江寧波的中國石化鎮海煉化加氫示范站。

在新能源汽車滲透率逐步提升、環保要求愈發提高及動力電池退役量不斷增加等因素綜合作用下，動力電池回收產業駛入發展快車道。

近日，上海德邦物流有限公司因未經消費者同意增加消費者費用、違反明碼標價規定兩項違法行為，被上海市青浦區市場監督管理局分別罰款3000元。

清華大學深圳研究院新能源技術創新中心主任、全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在粵港澳科技創新發展論壇上指出，未來，新能源汽車的規模還會大幅增加。

4月，TOP10合計占比83.9%，與去年同期相比增加了4.2個百分點，“馬太效應”愈發明顯。

國軒高科獲大眾汽車集團海外市場定點

隨著新能源汽車滲透率不斷提高，充電樁的需求也不斷增加，隨之而來充電樁的網絡安全問題日益凸顯，正引發業內高度關注。

2023年4月比3月公共充電樁增加6.7萬臺，4月同比增長52.0%。

日前，4月26日，國際能源署IEA發布了《2023年全球電動汽車展望報告》，在報告中，國際能源署表示，2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達到1400萬輛。占乘用車市場的18%。

贛鋒鋰業：一季度凈利潤同比下降32%

一季度鋰電池下游市場需求增加，而一度曾備受市場追捧的鈉離子電池是否會就此失寵呢？