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北方的冬季已經來臨，對于開電動汽車的車主來說可不太好過，低溫對鋰電池活性本來影響就大，續航里程不如夏季，再加上開暖風空調，續航里程更是支撐不住。

此前我們曾曝光過吉利全新SUV的路試諜照，這款車代號為SX11。日前我們從該車最新的諜照看到，這款車將會推出插電式混動版本。根據此前消息，這款車有望在2018年夏季上市?！?/p> 2017-12-25   吉利 插電式混動

6月27日至29日，2017年夏季達沃斯論壇在大連舉辦，20輛比亞迪C9純電動客車在會場與代表駐地酒店之間提供“穿梭巴士”服務，圓滿完成大會交通保障工作

當您購買了一輛純電動汽車后，對于它的使用又有了解嗎，而且6月份后，全國大部分地區進入高溫季節，我們需注意哪些使用和保養的事項？

日前，奧迪奧迪A5 Sportback g-tron車型的實車正式亮相，其會在今年夏季在海外上市。同時，奧迪還公布了部分未來的技術路線規劃。

夏天到了，不知道電動汽車的使用過程中該注意些什么？國網北京市電力公司告訴大家夏季電動汽車行駛，應注意以下幾點。

日前，我們從工信部獲得了一組長安CS15 EV的車型申報圖。據之前報道，新車的官方續航里程為300km，并于今年夏季正式上市。

近兩年，許多城市引進了一大批純電動公交車。然而在夏季，炎熱的溫度是純電動汽車電源系統中控制的重要參數之一，也是影響電池性能的最主要因素。

其特征在于該系統可實現純電動汽車的冬季供熱、夏季制冷、動力電池冷熱管理、動力電機冷卻、車窗快速融霜與除霧、車外空調換熱器快速融霜等多種熱功能的整車一體化熱管理。

在前不久舉行的電動汽車百人會夏季論壇上，工信部和財政部的相關負責人也表示，新能源汽車行業將會進一步加強準入、銷售、使用等環節的監管，以保障新能源汽車產品的安全和性能，且未來將告別普惠式補貼。

中國電動汽車百人會夏季論壇已結束有幾天的時間了，然而會上的很多觀點還是值得我們細細回味。在本次論壇上，工業和信息化部裝備工業司司長李東表示，我國新能源汽車發展態勢來之不易，安全問題正逐漸成為發展關鍵。

中國電動汽車百人會夏季論壇(2016)已結束有幾天的時間了，然而會上的很多觀點還是值得我們細細回味。在本次論壇上，財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示，新能源汽車產業發展新階段仍需發揮財政政策的引導作用。

近日，超威集團研究院副院長柯克在中國電動汽車百人會2016夏季論壇發言，分享了超威在新能源動力電池的安全性相關的一些觀點以及匯報相關的進展。

8月21日，2016中國電動汽車百人會夏季論壇開幕。中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示：2015年新能源汽車的爆發式增長是在政策強刺激下的增長，不可持續，電動車企不要被其所誤導。

新能源車可以說是越來越火爆，就如這個夏季蒸蒸日上的氣溫一般，許多人也逐漸偏向于選購新能源車，但是面對著如此龐大的消費群體，類型顯得單薄的新能源車似乎有些不夠挑