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大眾汽車負責管理人力資源和組織的董事成員卡爾福（Karlheinz Blessing）剛剛減少了全球招聘人數，這次的原因是電動汽車。

大眾汽車(Volkswagen，又稱福士)人力主管 Karlheinz Blessing 指，該公司轉型生產電動汽車，由於生產電動車引擎所需人手較少，將需要減省生產線人手，預計未來數年裁員達5位數字。

10月21日，一汽-大眾奧迪A6L e-tron正式在長春基地下線，新車是一汽-大眾投產的首款新能源車型，新車或將于11月正式上市。

據消息人士爆料稱，由于受母公司排放丑聞和縮減成本的影響，大眾集團旗下豪車品牌奧迪位于德國總部的多個科技研發計劃被延緩，包括自動駕駛技術和電動汽車開發等。

長城華冠旗下的前途汽車獲得了新能源車生產資質，在業內引起了不小的震動。同時，有條新聞卻被大家忽略了：從寶馬、奔馳、奧迪，到大眾、別克、雪佛蘭，都在計劃向中國引進新能源車型。

Tommykaira ZZ 是日本第一款進入大眾市場的電動跑車，它所有的零部件都在日本京都生產，其推力非常驚人，從靜止加速到百公里時速的時間僅為 3.9 秒。

在10月1日的法國巴黎車展期間，大眾汽車集團旗下采用全新設計的I.D.概念車正式公開亮相。在“排放門”丑聞后，大眾突然加大對新能源車項目的投入，無非是重塑其品牌形象的舉措之一。

未來大眾品牌的電動汽車或將有著親民的價格。根據相關人士透露，大眾汽車未來進行國產的純電動汽車將致力打造低價產品，并采用全新品牌在中國市場進行銷售。

今年以來，國內外先后有報道稱寶馬、福特和捷豹路虎三家車企將聯合建立電動車用電池生產廠，此外有此計劃的還有德國大眾。

大眾在新能源領域也作出了詳細規劃，其中包括將在2025年前研發并量產超過30款電動車，同時還將推出17款新型插電式混動車型，共計47款新能源車將陸續推出。

大眾未來的重點領域將包括電動汽車、電池技術、數字化、無人駕駛和人工智能，以及全新的移動出行解決方案。作為大眾集團最重要的海外市場，毫無疑問中國市場在未來將擔負起更加重要的作用。

大眾發布了旗下全新緊湊級純電動I.D.概念車。新車為大眾基于MEB（電氣模塊化）平臺打造的首款緊湊級車型，其量產版車型計劃在2020年投產，未來該車有可能會引進國內由上汽中國國產。

大眾尾氣作弊事件曝光后，柴油車成為眾矢之的，歐洲和美國也出臺了更為嚴格的排量法規，輕污染、低排量汽車成為眾車企免受罰款的重要戰略。那么那些主流傳統車企都打算推出或已上市了哪些電動車呢？

但就在近日，大眾公司也宣布了將研發新能源貨運車，或與奔馳公司競爭未來新能源貨運車市場份額。

2016巴黎車展將于本月29日正式開幕,歐洲的各大汽車廠商都將推出自己的最新產品。在眾多的新品中,我們關注的是混動、插電混動和純電動的新車,今天我們就為大家帶來這些車型的展前預告。