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大眾與德國太陽能設備制造商艾思瑪太陽能公司（SMA Solar）正在就合作事宜展開商談，雙方正處于談判的早期階段。大眾希望能用電動汽車項目來應對之前的尾氣排放造假丑聞。

8月11日，記者探班江淮技術中心，據接近江淮汽車的知情人士表示，江淮汽車近期一直在跟大眾汽車“親密接觸”，雙方商談的重點項目則是新能源車。

大眾集團因尾氣門事件被罰款20億美元投資建設美國清潔汽車基礎設施,而電動汽車充電公司認為不能賦予大眾汽車塑造還在發展中的電動汽車充電系統的權力。

大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼近日在接受外電采訪時表示：目前對小排量汽車購置稅優惠的政策即將在年底到期，一旦該政策不再延續，預計明年汽車銷量將受到影響。

歐洲電動汽車市場五月銷量超過17000臺，僅僅比去年六月銷量增加不到1%。究其原因，可能是最近數月歐洲電動汽車市場受到德國財政補貼政策變化的影響。

電動汽車資源網從工信部車型目錄中，選取122款純電動客車，從而對其車長進行對比，以幫助大家選擇更適合自己的產品，企業也可從中了解到哪種車型更符合大眾需求的產品。

根據大眾集團在華制定的新能源產品規劃，到2020年大眾汽車計劃推出15款國產新能源車，奧迪A6L e-tron就是其中的首款車型。，奧迪A6L e-tron將在11月份由一汽-大眾進行投產。

北京時間7月19日消息，據路透社報道，奧迪公司內部人士透露，該公司將在未來十年加大對數字技術和電動汽車的投入。

大眾尾氣門丑聞的丑聞不僅讓汽車市場亂了陣腳，廠商們也開始對柴油車的興趣減淡。

電商的崛起讓物流業快速發展，純電動物流車成為了代替燃油物流車的最佳解決方案，2016年純電動物流車將有比較好的發展。

比亞迪股份發布公告，附屬比亞迪汽車工業有限公司分別中標深圳市西部公共汽車有限公司2016年2919臺新能源車輛采購以及832臺新能源公交車采購項目。

6月28日，德國大眾汽車集團將向美國地方法院提交“排放門”和解協議，大眾共將支付約150億美元，將用其中的20億美元將會用來發展電動汽車。

據《歐洲汽車新聞》報道,大眾汽車集團管理層相關知情人士消息透露,隨著中國推行汽車電動化發展,大眾汽車集團或在華投資數十億建廠投產電池及其組件包。

近日，大眾的CEO Matthias Muller表示大眾將迎接有史以來其最關鍵的轉折時刻，根據大眾的“TOGETHER”-2015年戰略多多少少解釋了為什么說大眾將面臨其歷史上最為重要的轉折時刻。

大眾集團計劃在接下來的十年間推出30多款電動車。該集團預測,純電動車或將占據四分之一的全球乘用車市場,并且稱,其純電動車的銷量到2025年將實現兩百萬至三百萬輛,貢獻全球電動車銷量的20%至25%。