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新能源物流車很大程度上是依賴補(bǔ)貼、路權(quán)等外部因素推動(dòng)，隨著政策紅利逐漸減少，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)陷入了瓶頸期。

7月4日-5日，成都，不見不散！

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《廣西“能源網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案（2020-2022年）》實(shí)施方案中指出，充電設(shè)施項(xiàng)目14項(xiàng)，總投資13.94億元，三年投資13.94億元。

3月21日-22日13:00-17:00，融和租賃、融和電科在后疫情時(shí)代攜手廣大合作伙伴云端相會(huì)。

近日，北汽新能源召開ARCFOX事業(yè)部成立大會(huì)。事業(yè)部的正式成立，意味著北汽旗下高端品牌ARCFOX的未來運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)也會(huì)具備更大的自主性，也意味著ARCFOX品牌首款產(chǎn)品上市的時(shí)間愈發(fā)臨近。

據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在一次投資者大會(huì)上提到，該集團(tuán)將直接參與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件的生產(chǎn)，以降低成本，提升純電動(dòng)車?yán)麧?rùn)率。

在東風(fēng)雪鐵龍2020年度經(jīng)銷商大會(huì)上，東風(fēng)雪鐵龍公布了2020年度的目標(biāo)以及產(chǎn)品規(guī)劃，表示將推出天逸PHEV及C3L等新車型，此外在2021年還將導(dǎo)入更多的新產(chǎn)品。

在今年1月的2020媒體大會(huì)上，本田中國(guó)宣布了今年將在中國(guó)市場(chǎng)投放插混版CR-V的消息。作為本田品牌在中國(guó)的首款可以上綠牌的新能源車型，這款新車又有什么本田“黑科技”呢？我們一起來看看。 ?

近日，通用汽車公司董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉在投資人大會(huì)上宣布，到2040年，通用在全球范圍內(nèi)使用的電力將100%從可再生能源（如風(fēng)能、太陽能等）中獲取。

《唐山市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)市中心區(qū)高污染車輛專項(xiàng)整治的決定》規(guī)定，現(xiàn)就市中心區(qū)禁止使用高排放機(jī)動(dòng)車事項(xiàng)通告如下。

2020第三屆中國(guó)（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)延期一個(gè)月舉行，具體時(shí)間將另行通知。

大會(huì)以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)代”為主題，參會(huì)方有行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商、網(wǎng)約平臺(tái)、物流企業(yè)等，預(yù)計(jì)規(guī)模在600人以上。

1月9日，在2020本田新年媒體大會(huì)上，本田中國(guó)宣布東風(fēng)本田CR-V將迎來中期改款，并推出插混版，新車將搭載SPORT HYBRID e+插混系統(tǒng)，具體動(dòng)力參數(shù)和電池信息尚未公布。

電車資源獲悉，12月26日比克電池召開了2020年比克電池供應(yīng)商大會(huì)，會(huì)上比克電池與當(dāng)升科技、容百科技等十余家新能源供應(yīng)商簽訂2020年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,繼續(xù)保持合作。

近年來，國(guó)家大力推廣新能源車，在政策驅(qū)動(dòng)下，公交、物流等多行業(yè)開始大量應(yīng)用新能源車輛，來取代傳統(tǒng)燃油車。