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電動大VAN車型出現(xiàn)了不少新款車型，而且每一款似乎都朝著高端精品的路線進發(fā)。

電車資源整理發(fā)現(xiàn)，第384批新車公示中新車型數(shù)量不少，值得關注的有上汽輕卡米卡E1、東風e星ES30系列和鑫源MINI卡等，一起來看看

目前鑫源E3L已在全國正式上市，感興趣的司機朋友可以到各大經銷商處試駕體驗一番。

在今年，新能源大VAN、新能源微小卡、輕卡在物流配送領域大行其道，其發(fā)展趨勢更是備受關注。

4月2日，重汽成商20臺純電自卸車交車儀式于天津隆重舉行

售價12.88萬，球首款正向研發(fā)的電動大VAN——遠程超級VAN正式公布。

全球首款正向研發(fā)電動大VAN遠程超級VAN12.88萬元的起售。

4月3日，遠程發(fā)布首款正向研發(fā)電動大VAN車型。

互相爭搶市場，瑞馳新能源磨刀砍向輕卡市場，江淮對VAN系虎視眈眈，各家開始布局全品系

大VAN上新，輕卡布局換電

諸如瑞馳首款中面EC75、比亞迪輕卡T5和上汽大通MAXUS MILA1高頂版等車型，亮點十足，一起來看看

歐洲流行的VAN（廂式貨車）在國內城市配送領域并不是主流車型，輕卡、微卡、微面才是國內城配最常見的車型。并且由于環(huán)保政策，城配車型都開始往純電動化方向發(fā)展，各種掛著新能源車牌的輕卡、微面在城市里穿梭。

在純電動大賣，新能源火爆的同時，一個不容忽視的事實就是，2015年全年，國內柴油歐系輕客(歐系大VAN)市場出現(xiàn)了近十年來的首次下降。