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北汽集團攜旗下北京汽車、北汽新能源、昌河汽車、北京奔馳、北京現代、北汽銀翔等品牌集體亮相。

繼2014年梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心啟用后，戴姆勒又在北京建立了第二個研發機構。

日前據外媒報道，戴姆勒將于2019年第二季度正式量產奔馳EQC純電動SUV。

奔馳旗下EQ品牌首款純電動產品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發布。2019年開始EQ系列電動車將陸續在北京奔馳投產。

近日一組寶馬首款純電SUV——ix3的街拍圖曝光。新車將于2020年以國產的身份正式進入國內，并與奔馳EQC、奧迪e-tron等同級別車型展開競爭。

作為長城汽車旗下的純電動品牌，歐拉ORA將布局iQ和R兩大系列產品，iQ系列首款車型iQ已正式開賣，R系列的首款車型R1也將于年內投放市場。

隨著國內汽車競爭市場的白熱化，各大車企都在持續更新并推出全新車型，來不斷完善自己的產品序列。

近來在純電動車型方面屢有大動作的梅賽德斯-奔馳，在插電混動車型的研發上也并沒有放松。基于全新一代GLE研發的GLE插電混動版本將于2019年底投產，并于2020年春季交付市場。

近日我們從外媒獲取到了一組疑似奔馳A級電動版車型的路試諜照，新車采用了與A級外觀基本一致的設計，根據外媒推測，新車或為奔馳EQA的測試騾車。

日前有海外媒體報道稱,梅賽德斯-奔馳規劃在美國阿拉巴馬州的新能源車動力電池工廠正式破土動工。

隨著EQC的引入，奔馳快速搶占著新能源市場，而在混動方面，近期海外將銷售新款S560e插電式混動車型，動力將超越S500e，純電動可行駛約50公里，百公里加速在5秒左右。

?據外媒報道，梅賽德斯奔馳不久將開始交付其燃料電池電動車給車隊客戶，以維持其在該項頗有前景技術領域的地位。燃料電池技術的發展因儲存和加氫不便等問題而受阻。

據外媒報道，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)豪華車制造商戴姆勒公司的首席財務官博多·尤伯即將離職，這是繼戴姆勒任命康林松在明年擔任首席執行官以來，該公司首次出現高層離職事件。

據《汽車新聞》歐洲版報道,隨著歐洲新排放法規的執行,大眾集團、寶馬、梅塞德斯-奔馳和保時捷等汽車制造商已暫停在歐洲銷售部分插電式混合動力汽車。

9月，傳統豪車集團奔馳、寶馬、奧迪集體亮相了各自的新款純電動車。BBA新能源車的集體推出，點燃了新一輪的戰火。