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長城華冠旗下的前途汽車獲得了新能源車生產資質，在業(yè)內引起了不小的震動。同時，有條新聞卻被大家忽略了：從寶馬、奔馳、奧迪，到大眾、別克、雪佛蘭，都在計劃向中國引進新能源車型。

科世得潤已正式被北京奔馳確認為 MRA2（第二代縱置后驅模塊化平臺）發(fā)電機起動機線束的本地化供應商， 后續(xù)將展開本地化各項準備工作。

20世紀中期影響世界建筑界的四位設計大師之一的密斯· 凡德羅就堅持“少即是多”的建筑設計哲學，創(chuàng)造了諸多簡約而不簡單的精美建筑。他的設計思想深刻影響著包括產品、汽車在內的創(chuàng)意界。

在本屆的巴黎車展上，汽車預言家見證了許多全球首發(fā)車的亮相，新車猛料更是層出不窮，但這些都是局限在車型上，也就是說全球首發(fā)車型的發(fā)布是在車型產品矩陣上不斷豐富。

奔馳發(fā)布全新純電動SUV概念車，該車被正式命名為"Generation EQ"。據(jù)悉，新車的續(xù)航里程可達499公里，0-100km/h加速時間不超過5秒，其很多性能參數(shù)直追特斯拉的Model X。

但就在近日，大眾公司也宣布了將研發(fā)新能源貨運車，或與奔馳公司競爭未來新能源貨運車市場份額。

近日，奔馳宣布e-Truck概念理念，也就是將打造純電動城市貨運車來做到減少貨運車的尾氣排放。e-Truck續(xù)航里程能達到200公里，以此來滿足日常城市貨運續(xù)航里程需求。

此外，當新能源汽車市場成為汽車領域的一片熱土，豪華品牌也紛紛宣布在該領域發(fā)力。

寶馬顯然將豪華車陣營的新能源競賽推到新的高度。而僅在五天后，奔馳傳來最新消息稱，奔馳純電動汽車將在中國展開銷售。

日前，梅賽德斯-奔馳商用車部門發(fā)布了一款全新概念車——Vision Van，它展示了奔馳對未來物流商用車的用途和功能愿景，其貨艙中不僅擁有自動化的貨架和貨箱，車頂還帶有兩架無人機設備，以提升配送效率。

雖然安格臨走前給出的方案是布局下階段的新能源競爭，但是眼下的成績依然會被考核。

據(jù)路透社報道,知情人士透露,德國汽車制造商戴姆勒計劃推出6至9款電動汽車,希望借此與特斯拉和奧迪競爭。

近日有消息稱，奔馳正在打造其純電動汽車的宏偉藍圖。根據(jù)海外媒體的報道稱，奔馳已經(jīng)注冊了大量的車型名稱，為其即將亮相的全新MEQ純電動汽車做準備。

特斯拉剛剛“出道”時，業(yè)內都在說這是一個年輕學生挑戰(zhàn)學界權威的故事，現(xiàn)在，風向變了，故事變成了可畏的后生咄咄逼人，拳怕少壯，前輩們?yōu)榱吮Ｗ〉匚徊厣碓谌A山洞內研究御敵之策了。

梅賽德斯-奔馳計劃為旗下的電動汽車創(chuàng)造一個新的子品牌，與寶馬和特斯拉競爭。