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梅賽德斯-奔馳已經(jīng)加速新款純電動汽車的研發(fā)計劃，預(yù)計到2020年會推出四款新車型。

按照規(guī)劃，電動汽車廠家奔馳B級電動車有望在今年內(nèi)推出，根據(jù)官方車型公布的數(shù)據(jù)，新車最大續(xù)航里程為200公里。

記者梳理奔馳和奧迪的相關(guān)規(guī)劃，在2016年旗下全新E級和A6L的插電混動版本也均有望在華國產(chǎn)并上市，屆時也將與530Le展開競爭。

記者從梅賽德斯-奔馳官方了解到，GLE 500e的售價為119.8萬元。電動車動力部分，新車的混動系統(tǒng)將由一臺3.0T發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)共同組成，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，百公里綜合油耗僅為3升。

3月29日，比亞迪汽車公布了其2015年度財務(wù)數(shù)據(jù)，財報顯示，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入800.09億元，同比增長37.48%；凈利潤為28.23億元，同比增長551.28%。

自1905年舉辦至今，日內(nèi)瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內(nèi)展館舉行，面積雖然不大，卻是寶馬、奔馳、奧迪等生產(chǎn)豪華轎車廠家的必爭之地。

德國寶沃汽車集團(tuán)管理董事會主席及全球CEO華立新先生在與記者溝通時表示：“寶沃的第一款新能源車將是BX7的插電式混合動力版，預(yù)計會在2017年下半年問世。”

據(jù)韓聯(lián)社2月17日消息，韓國SK集團(tuán)旗下的能源公司SK創(chuàng)新周三宣布，將從2017年開始為奔馳電動汽車供應(yīng)車載電池，目前已經(jīng)進(jìn)入談判的尾聲。

如今新能源汽車受到了越來越多國家和地區(qū)的鼓勵，各大車企紛紛抓住這一市場東風(fēng)，推出了新能源車型。

匯總了歐系豪華品牌未來的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃以及捷豹在內(nèi)的5大歐系豪華品牌將推出5款純電動SUV車型,續(xù)航距離最高將超過500公里。

近日，國內(nèi)新能源汽車2015年銷量數(shù)據(jù)出爐，在高端純電動汽車細(xì)分市場，DENZA騰勢12月銷量872輛，以全年零售2741輛，批發(fā)2958輛的成績領(lǐng)先同儕，刷新了高端純電動汽車上市首年的銷量紀(jì)錄。

他表示,奔馳計劃增產(chǎn)電動汽車,以彌補(bǔ)插電式混合動力版轎車的不足,但電動汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計將不僅僅限于轎車,而是“盡可能靈活”地適于豪華車型不同版本的發(fā)展,全新純電動汽車的時代即將到來。

華晨寶馬、北京奔馳、上海大眾,上海通用等合資企業(yè)則多數(shù)選擇了插電式混合動力的國產(chǎn)化之路。有分析指出,相比純電動汽車諸多尚不成熟的使用條件,混動汽車以及插電式混動汽車更容易讓普通消費(fèi)者接受。

2016年德系品牌將有44款新車上市，其中新能源車型數(shù)達(dá)到10款，占新車總數(shù)量的近四分之一，而今年德系車企在新能源領(lǐng)域?qū)⑷姘l(fā)力。

近日,記者獲得一組寶駿首款純電動車諜照,新車采用雙門雙座的設(shè)計,外觀酷似奔馳小型純電動車smart fortwo。