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據外媒報道，奧迪公司表示正在與中國企業比亞迪就購買電動汽車電池一事進行商談，此舉將會打破奧迪在中國對單一供應商的依賴。比亞迪是中國最大的電動汽車制造商，第二大電池供應商。

據外媒報道，奧迪公司稱，到2020年，奧迪電動車型將能夠在不到12分鐘的時間內快速充電至80%。

德國慕尼黑檢方18日表示，為配合相關調查，檢方當天已對德國汽車制造商奧迪公司董事會主席魯珀特·施塔德勒（Rupert Stadler）實施逮捕。

近日，奧迪公司設計總監馬克·萊馳特稱，奧迪e-tron Sportback概念車將會在2018年投入量產。新車內部代號為X17，設計風格上與現有的奧迪車型有很大的不同，更具有未來感。

中鼎股份近日發布公告稱，公司控股子公司TFH收到德國奧迪公司 Q6 平臺(首款電動 SUV)項目定點書，TFH將為奧迪Q6提供新能源汽車電池冷卻系統。

基于中國一汽和奧迪公司29年合作所取得的巨大成就，本著面向未來、平等、合作的商業伙伴精神，雙方針對在21項核心領域開展深度合作達成一致，以此作為未來工作開展的共同依據。

北京時間7月19日消息，據路透社報道，奧迪公司內部人士透露，該公司將在未來十年加大對數字技術和電動汽車的投入。

據海外媒體報道，隨著各國排放標準要求越來越嚴格，奧迪公司也需要進一步的轉型來順應環保汽車趨勢，可能會取消他們旗下的V8發動機，將重點轉向純電動汽車方向。

近幾個月，奧迪公司已開始討論旗下生產的純電動SUV，目前該公司已經開始陸續披露，這款電動汽車續航里程達到300英里，以及另外一些小細節。

奧迪公司對谷歌自動駕駛汽車的態度基本代表了眾多德國廠商對待谷歌的態度。德國廠商希望能夠在保證汽車數據安全性的基礎上研發自動駕駛技術。

奧迪公司將推出全新的純電動SUV車型與特斯拉Model X車型競爭，但是奧迪公司認為插電混合動力車型才是目前新能源汽車市場最理想的車型。

奧迪公司的技術人員正在開展一個新的研發項目，預計將在2018年推出零排放SUV車型。

奧迪公司研發的e-quattro系統為一套混合動力驅動系統，該系統包括一臺傳統的內燃機以及兩臺電動機。奧迪e-quattro系統配備的內燃機和一臺電動機將驅動前輪而另一臺電動機將負責驅動后輪。

奧迪公司計劃在未來幾年內每年都推出多款插電混合動力車型，以提升其在新能源汽車市場的表現。