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動力電池行業關于成本問題有一個共識：只有當電池成本低于100美元/kWh以下時，純電動汽車全面盈利才成為可能。

奧迪的純電動概念車離現實又進一步了。近日，奧迪宣布 e-tron Sportback 將于 2019 年在布魯塞爾工廠投產。

日前，有外媒報道奧迪跨界運動SUV E-tron Sportback或將于2018年在布魯塞爾開始量產，并將于2019年上海車展前正式發布。據悉，該車最大續航或將超過500km。

?縱觀國內的混動車市場，從豐田雷凌雙擎到本田雅閣銳混，從比亞迪唐到奧迪Q7 e-tron，超低的油耗一直是廠商重點宣傳的賣點。

隨著科技的不斷發展，人們的生活水平也在提高，科技已經在我們身邊隨處可見。而在汽車領域里，自動駕駛也是未來必然的趨勢。

據《美國汽車新聞》報道，繼奧迪和奔馳宣稱計劃推出更長續航里程的電動車后，寶馬稱，其iNext電動無人駕駛汽車將在2021年亮相。

奧迪計劃在2021年前投產一款入門級無人駕駛純電動車,車型尺寸近似大眾e-Up電動城市車。

日前，奧迪奧迪A5 Sportback g-tron車型的實車正式亮相，其會在今年夏季在海外上市。同時，奧迪還公布了部分未來的技術路線規劃。

?奧迪在德國內卡蘇爾姆年會上宣布，將在2020年前推出3款全新的純電動e-tron汽車，而近來奧迪剛宣布將推出新款Q4和Q8 SUV。

據海外媒體報道,奧迪全新一代A8將推出搭載48V鋰電池的混合動力版車型,未來這套混合動力總成還將共享到奧迪家族其他車型。另據此前消息來看,全新A8將于2017年7月11日在巴塞羅那首發亮相。

奧迪A5 Sportback g-tron將在大眾沃爾特湖改裝大會公開展出，該車是一款定制化車型，最大的亮點是采用天然氣作為動力。

近日，奧迪中國總經理魏永新向網上車市表示：“未來五年，奧迪將國產5款e-tron車型，包含一款續航里程超過500公里的純電動車型。

5月6日，汽車分時租賃平臺在北京召開戰略發布會。會上宣布EZZY啟用全新的品牌LOGO、上線奧迪等全新車型以及征集中文名等消息。

據外媒報道，奧迪欲用電動汽車參加汽車拉力賽，其姐妹品牌——大眾此前也曾透露奧迪有此意愿。該媒體稱，電動汽車拉力賽不僅會提升未來觀眾的品味，還將可能提升參賽車企的實力。

美國時間 5 月 15 日，沃爾沃、奧迪跟谷歌正式達成合作，他們將基于 Android 7.0 系統(又名「牛軋糖」系統)開發新的車載信息娛樂系統，運用在這兩個品牌最新量產車的中控屏和全液晶儀表盤上。