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5月19日，奧迪e-tron旗艦車型——全新奧迪Q7 e-tron正式上市，售價(jià)為92.88萬元。新車搭載由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)56km。

大眾首款國產(chǎn)新能源車型-輝昂GTE將于8月份在華投產(chǎn),新車預(yù)計(jì)搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合百公里油耗2.3L。

近日，奧迪公司設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克·萊馳特稱，奧迪e-tron Sportback概念車將會(huì)在2018年投入量產(chǎn)。新車內(nèi)部代號(hào)為X17，設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)有的奧迪車型有很大的不同，更具有未來感。

提起奧迪這個(gè)品牌你能想到什么？對，“燈廠”。奧迪在“玩燈”方面真的很有一套，以至于燈成為了奧迪的一大標(biāo)志。

4月18日，上汽大眾輝昂PHEV（插電式混動(dòng)版）車型在上海車展前夕的大眾之夜首發(fā)。新車或?qū)⒋钶d一套與奧迪A6L e-tron相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合續(xù)航里程850km。

由比亞迪新任設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裼H手打造的王朝概念車驚艷亮相。作為艾格加盟比亞迪后的首款作品，王朝概念車采用全新設(shè)計(jì)理念，和以往風(fēng)格大有不同。?

近日，記者從有關(guān)部門獲悉，近日江西省新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組辦公室下發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部等四部委關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)助資金清算工作的通知》(以下簡稱《通知》)。

中鼎股份近日發(fā)布公告稱，公司控股子公司TFH收到德國奧迪公司 Q6 平臺(tái)(首款電動(dòng) SUV)項(xiàng)目定點(diǎn)書，TFH將為奧迪Q6提供新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)。

目前，奧迪正式公布了2017上海車展的參展陣容，其中X17純電動(dòng)概念車將進(jìn)行全球首發(fā)，同時(shí)全新S5 Sportback、全新R8 V10 Coupe將在上海進(jìn)行亞洲首發(fā)。此外，新款A(yù)3也將對外亮相。

大眾集團(tuán)旗下的兩大高端汽車品牌保時(shí)捷和奧迪周三（當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日）宣布雙方將共享車輛平臺(tái)架構(gòu)戰(zhàn)略以推進(jìn)“電動(dòng)化、數(shù)字化以及自動(dòng)化駕駛技術(shù)”的研發(fā)。

據(jù)3月30日報(bào)道，奧迪工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人要求公司為總部因戈?duì)査顾?Ingolstadt)工廠下達(dá)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的任務(wù)。新能源車在全球車市的重要性與日俱增，奧迪總部工廠也不想落后。

一場博弈在奧迪中國經(jīng)銷商與德國奧迪展開，在德國奧迪年會(huì)召開期間，奧迪股份公司市場和銷售董事馮德睿的一番言辭，激起了萬里之外奧迪經(jīng)銷商的強(qiáng)烈不滿。

奧迪曾公布過在2020年之前要推出三款純電動(dòng)車，從美國了解到，奧迪首款純電動(dòng)SUV將于2018年推出，另外兩款分別為掀背轎跑車和一款緊湊型車，分別在2019年和2020年之前上市

據(jù)英國媒體3月9日報(bào)道，奧迪有望研發(fā)一款純電動(dòng)超跑，將與阿斯頓 馬丁超級跑車Valkyrie和梅賽德斯-奔馳AMG超跑Project One展開較量。

這是3月8日在瑞士日內(nèi)瓦國際車展上拍攝的奧迪插電混合動(dòng)力車Q7 e-tron。當(dāng)日，被譽(yù)為汽車領(lǐng)域“風(fēng)向標(biāo)”的第87屆日內(nèi)瓦國際車展繼續(xù)對媒體開放，各廠商展示的新能源汽車備受矚目。