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補齊關鍵一塊短板，用全新品牌、全新產(chǎn)品，直面存量市場的終極競爭。

回顧今年上半年，一起看看凱博易控是如何盤活存量市場，做大增量市場的。

二手商用車存量規(guī)模持續(xù)膨脹，可催生新能源商用車后市場的新藍海。

5方車型仍有一定的存量市場

每年300萬-400萬臺的商用車穩(wěn)定銷量數(shù)據(jù)，以及當前商用車8年左右的穩(wěn)定使用期限，商用車增量轉存量市場的時代正式來臨。

我國新能源汽車行業(yè)的內(nèi)卷僅是行業(yè)成長階段的市場競爭激烈的一個表象而已，市場增長速度很快，距離你死我活存量市場爭奪的淘汰賽還很遠。

當存量市場遇上汽車產(chǎn)業(yè)變革時代，新舊力量間的較量所引發(fā)的能量呈幾何式放大。

重卡已經(jīng)進入存量市場，未來很長一段時間內(nèi)，存量競爭會成為重卡市場的新常態(tài)

中國網(wǎng)約車市場暫從增量市場轉向存量市場。