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不要把技術問題和推廣運營的問題混為一談。

湖南寧鄉一電池回收廠發生爆炸 系寧德時代重要孫公司！

寧德時代業務布局持續深入。

如果不尋求改變，出局是唯一的宿命。

寧德時代811三元電池系統，永遠不起火。

寧德時代與上海交通大學在上海交大閔行校區簽署合作協議

加速供應鏈綠色升級。

上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型，其中由該公司配套動力電池的有2000余款車型，占比約為51%。

德時代正在開發新型的動力電池。

寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司投資建設動力電池項目。

寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示，該公司準備生產可持續運行16年、可使電動車持續行駛200萬公里的電池。

4月10日，寧德時代新能源科技股份有限公司發布了2020年第一季度業績預告。寧德時代預計，2020年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.33億元至8.38億元，同比下降20%至30%。

當前特斯拉牽手寧德時代，首當其沖的是比亞迪，壓力肯定會更大，比亞迪當務之急是怎么把電池事業真正的獨立和拆分出來。

寧德時代首席科學家吳凱表示，寧德時代的研究方向為：鋰硫、鋰空、全固態和鈉離子電池。

近日，寧德時代發布2020年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）（以下簡稱“本期債券”）發行公告。