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前5月，LG新能源電池裝車量全球第三，落后于寧德時代和比亞迪。

“寧王”展現超強盈利能力，但國內份額下滑、產能利用率下降。

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寧德時代：預計4C快充技術會占據較為可觀的市場份額

7月25日，寧德時代披露投資者關系活動記錄，上半年電池銷量超170GWh，動力電池和儲能電池的銷量比例約為8:2。

7月25日晚，寧德時代發布2023年半年報，報告期內公司實現營業總收入1892.5億元，同比增長67.5%；歸母凈利潤207.17億元，同比增長153.64%；基本每股收益4.72元/股。

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外媒消息，7月20日，美國眾議院議員提出審查福特與寧德時代之間合作協議，該協議涉及雙方在美國密歇根州合建動力電池工廠。

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在路面車輛競爭日益飽和的當下，不僅僅是車企，電池廠商之間的競爭也逐漸從地面“卷”向天空。既能“上天”又能“入地”，或許才是未來出行的代名詞。

近日，馬爾康時代礦業有限公司注冊成立，該公司由寧德時代間接全資持股。

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