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近日，外媒曝光了一張雷克薩斯純電概念車預告圖。據悉該車或將定位兩廂小型車，并預計在2019東京車展亮相。雷克薩斯副總裁佐藤浩司透露，該概念車預示著雷克薩斯未來車型的設計風格。

日前，梅賽德斯-奔馳發布了EQV的官圖，并公布了更多參數信息。新車定位為純電動的MPV車型，官方表示，奔馳EQV將在9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。

愛馳首款量產車U5將于9月5日開幕的第22屆成都車展正式預售，該車全系采用5座設計，定位于純電動智能SUV。

日前，我們從國家工信部獲取到了北汽制造的一款SUV車型——豹100的申報圖，新車定位于純電動微型SUV。

近日，從國家工信部的申報目錄上，我們獲悉到騰勢X的最新信息。據悉，新車定位于7座中型SUV，同時將提供純電版本和插電式混合動力版本，其中純電動版本的NEDC綜合續航里程或將達到500公里以上。

我們從工信部獲得了長安E-ROCK的申報信息，新車軸距2650mm，根據申報圖預測該車將定位純電緊湊型SUV，該車電機功率為160kW（218PS）。

近日，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪在接受媒體采訪時表示，蔚來汽車將于明后年各將推出一款新車，定位低于 ES6。此前曾被多次曝光的蔚來 ET7 的發布將被推遲。

8月6日上午，國機智駿首款量產SUV——GX5在江西贛州整車智造基地正式下線。該車定位于一款純電動小型SUV，搭載電池容量為46.4kWh的電池組，NEDC綜合續航里程為338km。

日前，有國內媒體曝出一組零跑汽車代號為T03車型的諜照。據此前消息稱，新車定位為微型電動車，續航里程或為300km，并將于2019年底或2020年正式上市。

那么自主新能源品牌該如何提高自己的產品定位呢？小編覺得，可以重點從以下幾個方面著手。

據外媒報道，Fisker公司在社交平臺上公布了自家的全新純電動汽車。據悉，新車定位于SUV，將于2021年正式上市。

近日，起亞品牌正式發布了旗下e-Niro車型的官圖。據悉，新車定位為一款緊湊型純電動SUV，純電續航里程可達到455km。此外，新車或將在年內引入進行銷售。

日前，我們從工信部獲取到了廣汽豐田iA5的申報信息，該車定位緊湊型車。根據申報信息顯示，該車將搭載由寧德時代生產的三元鋰電池，并裝配由日本電產提供的最大功率為184Ps（135kW）的驅動電機。

7月18日，奇點汽車官方宣布，旗下定位微型純電動車的奇點iC3將于2020年第一季度上市。據悉，該車經過豐田授權采用豐田eQ車型底盤，由奇點汽車自主設計，官方NEDC續航里程將超過300km。

比亞迪旗下第一款車型e1也隨之在4月12正式上市，新車定位為純電動微型車。為此，電車資源也對e1靜態體驗了一番，來看看新車有怎樣的表現吧。