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日前海外媒體曝光了一組寶馬ix3路試諜照圖，新車將于2020年在寶馬集團沈陽鐵西工廠國產。

據此前華晨寶馬的電池產能規劃，華晨寶馬正在規劃年產26.64萬套G28（長軸距3系車型代號）動力電池組項目，達產后屆時華晨寶馬動力電池的年產量將高達34.8萬套。

據外媒報道，盡管車企正在積極應對英國脫歐帶來的最新變故，寶馬卻表示今年晚些時候將開始在英國生產一款Mini電動車型。

日前，寶馬新款i3快充版在國內正式上市，售價33.98萬元。新車此前已在2018巴黎車展中全球發布，此次也是在國內首次亮相。

日前，我們從外媒獲取了一組寶馬純電動SUV——iX3的雪地測試諜照，新車的偽裝程度較輕，整體造型接近于寶馬X3，但有所變化的部位仍舊被偽裝覆蓋。

3月22日,BMW新能源家族發布會在ABB國際汽聯電動方程式錦標賽(Formula E)三亞站前夜舉辦。 發布會上,寶馬集團一次推出了三款車型。

為減少德國對亞洲電池供應商的依賴，以及在全球向電動汽車轉移的情況下保護德國的就業，寶馬及瓦爾塔（Varta）均向德國申請了政府基金。

日前，比亞迪與澳大利亞的叉車合作伙伴Eforklift在深圳簽署了100臺電動叉車的采購訂單，該批訂單預計將于今年4月起陸續交付。

據海外汽車媒體報道，奔馳與寶馬為更好的控制生產成本，未來有望合作開發純電動汽車平臺。

慕尼黑時間上周五，寶馬集團公布了2018年的財務業績。財務業績顯示，寶馬集團2018年在全球累計銷售汽車超249萬輛，同比增長1.1%，創下新的銷售記錄；

華晨寶馬將于2025年在沈陽大東工廠投產全新長軸距5系純電動版，新車年產總產能預計在3萬輛左右。

寶馬集團旗下擁有BMW、MINI和勞斯萊斯3大汽車品牌,目前已在全球范圍內推出了10款純電動及插電式混合動力車型。網上車市從寶馬集團獲悉:到2025年,寶馬集團的產品組合將包含至少25個電氣化車型。

3月15日，車和家創始人、董事長兼CEO李想在微博與網友互動中表示理想智造ONE的內飾皮質采用了與新款寶馬X7完全相同的材質和供應商，同時還回應了該車在限牌城市上牌的問題。

海外汽車媒體曝光了一組寶馬全新3系 330e（插電混動版本）的最新消息，該車將于7月正式上市。

寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺打造,該平臺由寶馬現有UKL前驅平臺“進化”而來,除了支持傳統燃油車、插電式混動車,還將支持純電動車型的生產。