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寶馬集團加速電動攻勢，到 2022 年底，德國所有工廠將至少生產一款純電動車。

近日，據外媒報道，寶馬將在今年7月份在美國正式停產寶馬i3，可能在2022年退出全球市場。

據外媒報道，寶馬前些日子在慕尼黑公共道路對iHydrogen NEXT氫燃料電池車的氫燃料電池驅動系統、底盤技術和電子電氣系統進行了真實環境下的全面測試。

近日，有媒體曝光寶馬中期改款3系純電版車型路試諜照。另據海外媒體報道，新車預計采用iX3純電SUV車型相同的動力總成，有望今年年底或2022年國產上市。

傳統豪華品牌三強BBA的三款新能源車都已經相繼完成了國產化，奔馳EQC、寶馬iX3和奧迪e-tron，它們都有一個共同的特點---都是基于現有的非純電平臺所打造。

6月2日，寶馬在線發布了旗下兩款全新的純電動車型，分別是創新BMW iX和創新BMW i4，并宣布開啟預訂，兩款新車將在今年11月份開始全球交付。

6月2日，寶馬在線發布了創新BMW iX，新車推出兩款車型，分別為iX xDrive40與iX xDrive50，兩款車型將于年底在中國上市。

6月2日，寶馬正式發布了寶馬品牌的首款純電四門轎跑車型i4，新車共有兩款車型，分別是i4 eDrive40與i4 M50兩款車型。其中，i4 M50也是寶馬M家族的首款純電動車型。

近日，新款寶馬iX3和X3共同亮相工信部目錄，從申報圖中可以看到，寶馬iX3外觀上換裝了一套運動套件，整體質感更顯年輕，而動力則保持不變，依舊并配備74kWh的電池，可實現續航里程500km。

近日，寶馬官方發布了i4 M車型的最新消息，新車將會配備獨特的聲浪系統，該系統由獲得過奧斯卡獎的作曲家Hans Zimmer參與打造，該聲浪會隨著速度和功率的增大而不斷變化。

說起深圳，最先聯想到的關鍵詞必然是“年輕”。這座年輕的城市，擁有新熱門的資訊、先鋒前沿的藝術、與核心領先的技術，以“深圳速度”聞名世界的南灣明珠正以強勁的脈搏跳動著無限的激情。

近日，寶馬集團宣布，其與德國政府合作開發的下一代電芯項目取得重大突破，2025年前推出首款搭載固態電池的原型車，2030年前實現量產。

完善的售后服務體系與經銷商網絡 創新純電動BMW iX3便捷的充電網絡系統 創新純電動BMW iX3的可靠品質 這個春天，陽光正好，微風不燥 習慣了城市的喧囂 那就來一場說走就走的旅行吧

此前有外媒報道了疑似寶馬M2電動版的騾車測試諜照，日前有外媒又曝出該車或擁有1000kW（1360Ps）的最大功率，其0-97km/h加速時間或僅需2.0-2.5s左右。

2021年是新能源汽車真正爆發的元年，在汽車新四化當道的今天，除了我們熟悉的中國品牌和造車新勢力之外，有越來越多的傳統豪華品牌也開始真正的用心打造符合當下時代趨勢的新產品。