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日前,我們從外媒處獲悉,勞斯萊斯計劃打造一款全新豪華純電車型,該車或基于Phantom(幻影)平臺打造,有望搭載寶馬iX上最新發布的電驅系統以及電池技術。

日前，我們從海外媒體獲得了寶馬iX2的最新消息，新車將基于第三代寶馬X1打造，提供單電機前驅和雙電機全驅版本，續航里程（工況未知）為400公里，新車有望于2023年推出。

在電動化浪潮席卷全球后，各大車企都開始大力投入研發，其中也包括傳統的豪華品牌。而身處豪華品牌金字塔尖上的BBA，更是對新能源領域展開猛烈的產品攻勢。

據外媒報道，寶馬iX正在斯堪的納維亞半島的北極圈內進行極端天氣下的最終冬季測試。

日前，從海外媒體獲悉，寶馬i4計劃將于2021年11月正式投產。新車定位為純電動中型車，搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，上市初期有望推出三款車型。

寶馬iX3的推出，標志著寶馬將要在電動車領域真正大展拳腳，其重要程度不言而喻。那么寶馬iX3能否承擔起寶馬搶占電動車市場的重任呢？今天我們就來感受一下寶馬iX3的產品力如何。

11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬公布了旗下純電動車型兩個版本的寶馬ix3售價。分別為BMW ix3領先型和BMW ix3創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。

9月中旬，華晨寶馬iX3正式首發亮相，預售價格介于47-51萬元之間。新車是寶馬旗下的第一款純電動SUV車型，也是繼i3車型推出7年之后，寶馬發布的又一款布局純電動市場的戰略車型。

電車資源從寶馬官方獲悉，寶馬首款國產純電動車iX3將在不久后的廣州車展正式上市，新車此前已經公布了47-51萬元的預售價，共推出兩款車型，續航為490-500km。

近日，寶馬公開對外表示，旗下iNEXT量產版車型即將于北京時間11月11日晚間21點正式全球首發。新車預計將于明年正式上市銷售。

在2020北京車展的寶馬展臺上，剛剛公布預售價不久的寶馬iX3絕對是最能吸引消費者圍觀的新車之一，不僅因為它是寶馬旗下首款純電動中型SUV，更是因為它將與定位相同的奔馳EQC形成最直接的競爭關系。

在2020北京車展上，寶馬i4概念車國內首發。根據官方現場公布的信息，i4量產版車型（定位類似于4系，會是一款gran coupe車型）和i4 iNEXT將于2021年推出。

月14日，華晨寶馬動力電池中心二期正式建成投。

日前，有外媒拍攝到寶馬iNEXT在德國路試的照片，新車計劃2021年量產。新車定位中大型純電動SUV，該車的續航里程或將超過600km。

日前，外媒繪制了一組寶馬iX1的渲染圖，該車定位在一款小型純電動SUV，寶馬計劃將新車在2022年和新一代寶馬X1共同銷售。